El buque que colapsó en marzo el canal de Suez podrá salir de allí el miércoles

4 de julio de 2021

El buque que colapsó en marzo el canal de Suez podrá salir de allí el miércoles

Fue después de un acuerdo que firmaron la empresa dueña del barco que obstaculizó la navegación durante seis días y el gobierno de Egipto sobre la compensación por los daños producidos y los costos de liberar la embarcación.

El buque hizo colapsar la navegación en el canal en el mes de marzo.

El buque hizo colapsar la navegaciÃ³n en el canal en el mes de marzo.
Los dueÃ±os del buque Ever Given y las autoridades de Egipto alcanzaron finalmente un acuerdo para que la embarcaciÃ³n pueda salir el miÃ©rcoles prÃ³ximo del canal de Suez, la vÃa estratÃ©gica del comercio mundial a la que bloqueÃ³ durante seis dÃas en marzo pasado, informÃ³ este domingo la prensa internacional.

El acuerdo serÃ¡ firmado el mismo miÃ©rcoles en una ceremonia a bordo del buque, informÃ³ la Autoridad del Canal de Suez, segÃºn la agencia de noticias Europa Press.

Los abogados de los propietarios y la aseguradora del buque habÃan comunicado previamente la existencia de un acuerdo para una "soluciÃ³n formal" que permitÃan iniciar los preparativos para la partida.

Hasta esta tarde no se conocÃan detalles del acuerdo que pone fin a una disputa en la que Egipto inicialmente pidiÃ³ 900 millones de dÃ³lares por daÃ±os y compensaciones por el costo de liberar el barco, el lucro cesante y otros rubros.

MÃ¡s tarde, la cifra se rebajÃ³ a 550 millones, mientras la empresa propietaria del buque, la japonesa Shoei Kisen Kaisha, y la aseguradora ofrecieron 150 millones.

El caso llegÃ³ a un tribunal egipcio que ordenÃ³ retener el barco hasta que se resolviera la disputa.

Sin embargo, ambas partes procuraron un acuerdo extrajudicial que permitiÃ³ la partida del Ever Given, anclado en el Gran Lago Amargo.

El supercarguero Ever Given encallÃ³ el 23 de marzo pasado en el kilÃ³metro 151 del Canal de Suez y taponÃ³ una de las rutas comerciales mÃ¡s importantes del mundo.

El buque, de 400 metros de eslora y 59 de manga, tiene una capacidad de carga de 220.000 toneladas. SegÃºn expertos, la causa principal del incidente fue el tamaÃ±o del buque.

El 29 de marzo, ingenieros lograron reflotar el enorme barco portacontenedores, lo que habilitÃ³ la reanudaciÃ³n de la navegaciÃ³n en esa ruta marÃtima clave que une el mar Rojo con el MediterrÃ¡neo y donde, para ese entonces, se habÃan juntado mÃ¡s de 100 barcos en espera para poder cruzar.

De la operaciÃ³n para moverlo participaron excavadoras que dragaron el fondo del canal y remolcadores que tiraron del carguero. Si ese plan fallaba, la idea era aliviar su carga.

El canal es una fuente de ingresos clave para Egipto, porque cerca de 15% del trÃ¡fico marÃtimo mundial pasa por esa ruta, la mÃ¡s corta entre Europa y Asia.

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