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9 de agosto de 2022
Tratan de contener posibles derrames de contaminantes del pesquero hundido
09-08-2022 | 13:40
Foto: Maxi Jonás. El presidente de la Administración Portuaria de Puerto Madryn, Enrique Calvo, dijo que se buscan contener "posibles derrames de contaminantes" del barco pesquero de la llamada "flota colorada" dedicada a la pesca de langostinos que
se hundió en el muelle Almirante Storni el pasado viernes
, sin reporte de vÃctimas.
El funcionario explicó que "desde un primer momento se aplicaron los dispositivos de seguridad en cuanto a barrera de contención de derrames, residuos o elementos que flotan en la embarcación, lo que se hizo ni bien la embarcación se terminó de hundir".
En declaraciones a Canal 12 de Puerto Madryn, aseguró que se retiraron "la mayor cantidad de elementos que flotaban como redes, recipientes, bolsas, artes de pesca", y sostuvo que "se cambiaron mangueras que iban absorbiendo el gasoil liviano que flota en la superficie".
En particular, ese golfo interior se encuentra por estos dÃas con la población de la especie ballena Franca Austral (Eubalaena australis) en su plenitud, ejemplares que todos los años arriban a la zona para cumplir con su ciclo vital de cópula, parición y adiestramiento de los ballenatos.
Foto: Maxi Jonás. "Desde el mismo viernes que se produjo el incidente se comenzó con las tareas de contención de los lÃquidos contaminantes", afirmó Calvo, quien no pudo precisar cuánto combustible tenÃan los tanques, cuya capacidad es de 150.000 litros de gas oil, aunque se cree que no estaban llenos.
El hundimiento del pesquero
El barco pesquero "Pescaren IV" se hundió en el sitio 4 del muelle Storni tras recostarse primero sobre su banda de estribor (derecha) presuntamente por desequilibrio de pesos, ya que el escoramiento de 90° se produjo en momentos que se procedÃa a la descarga de la última marea, de 29 dÃas en altamar.
Se definen las acciones a tomar sobre el B/P Pescargen IV.
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pic.twitter.com/9PeOC1oJ7F
— Adm. Portuaria de Puerto Madryn (@appmprensa)
August 8, 2022
El presidente de la administración portuaria destacó la "inmediata intervención" que "entre otras cosas incluyó la succión de agua de mar en la que flotaba combustible y la colocación de una malla de contención alrededor del casco".
El temor del impacto ambiental que advirtieron los conservacionistas es porque se trata de un barco de 64.06 metros de eslora (largo) por 12.07 de manga (ancho). La empresa Pescargen S.A., propietaria de la embarcación botada en 1974, aseguró en un comunicado que "gracias al rápido accionar de la administración portuaria y la prefectura, todo residuo sólido y lÃquido ya se encuentra contenido y monitoreado, evitando cualquier impacto ambiental".
"Desde Pescargen, lamentamos profundamente lo sucedido, valorando que el daño causado por este hecho aislado fue meramente material, salvaguardando primero la seguridad de los trabajadores y el medio ambiente", agregó la firma.
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