Si el contrato con autopistas avanzaba, los peajes habrían subido hasta 2.500%

17 de septiembre de 2022

Si el contrato con autopistas avanzaba, los peajes habrían subido hasta 2.500%

El presidente de Corredores Viales, Gonzalo Atanasof, afirmÃ³ este sÃ¡bado que si los contratos de concesiÃ³n de las autopistas Norte y Oeste seguÃan avanzando habrÃa incrementos de hasta 2.500% en peajes mÃ¡s una deuda cercana a los US$ 2.000 millones, "que iban a pagar los usuarios con la tarifa".

"AcÃ¡ hay que entender que en 2018 Macri les reconoce a las autopistas Ausol (Autopistas del Sol) y GCO (Grupo Concesionario del Oeste) una deuda de US$ 750 millones", planteÃ³ esta maÃ±ana Atanasof en declaraciones a AM750.

El titular de Corredores Viales explicÃ³ que "se empezÃ³ a deber ese total y a partir de ahÃ les extiende la concesiÃ³n del 2020 al 2030, pero para el Gobierno esta deuda no tiene sustento ni registro".

Atanasof se refiriÃ³ asÃ al

pedido de nulidad de los contratos de concesiÃ³n de dichas autopistas

-firmados en 2018 por la gestiÃ³n de Mauricio Macri- por parte del presidente Alberto FernÃ¡ndez y el ministro de Obras PÃºblicas, Gabriel Katopodis.

RemarcÃ³ ademÃ¡s que no sÃ³lo se "dejaba afuera de la libre competencia a cualquier otra empresa que se querÃa presentar, sino que tambiÃ©n iba a tener un interÃ©s en dÃ³lares del 8% anual y que el mismo iba a ser capitalizable".

"Si el Estado se retrasaba en el pago de la deuda formaba parte del capital y ahÃ se pasa de deber US$ 750 millones a US$ 1.100 millones", precisÃ³.

En adiciÃ³n, "las sumas debÃan ser percibidas por los concesionarios libres del impuesto a las Ganancias y que este Ãºltimo debÃa ser abonado a travÃ©s de las tarifas", con lo cual -continuÃ³- "pasamos de US$ 1.100 millones a US$ 2.000 millones en cuatro aÃ±os".

"A las concesiones les dijeron que la deuda la van a pagar los usuarios con la tarifa, y ahÃ es donde decimos que estÃ¡ la dolarizaciÃ³n en ese acuerdo", objetÃ³ Atanasof.

Por Ãºltimo, proyectÃ³ que, en caso de que "este acuerdo hubiese seguido avanzando, habrÃa aumentos de entre 2.000% y 2.500%" en las tarifas de los accesos Norte y Oeste.

"Aquel que pagaba $80, tendrÃa que pagar $1.830 en Acceso Norte, y aquel que pagaba $100 en Acceso Oeste hoy estarÃa pagando $1.072", precisÃ³ el titular de Corredores Viales.

"Por todas estas cuestiones, es que creemos que ese contrato es nulo de toda nulidad", concluyÃ³.
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