26 de julio de 2023
El patentamiento de vehículos eléctricos e híbridos aumentó 33,7%
El incremento se discriminó en un 22,4% de vehículos híbridos (HEV), 134,7% de los totalmente eléctricos (BEV) y 390,5% de híbridos ligeros (MHEV), con bajo nivel de electrificación, informó Acara en su reporte.�
El patentamiento de vehÃculos eléctricos e hÃbridos alcanzó en el primer semestre a 4.672 unidades, con un incremento interanual del 33,7%, informó este miércoles la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
El incremento se discriminó en un 22,4% de vehÃculos hÃbridos (HEV), 134,7% de los totalmente eléctricos (BEV) y 390,5% de hÃbridos ligeros (MHEV), con bajo nivel de electrificación.
"El incipiente mercado eléctrico en Argentina tiene una dinámica de crecimiento constante que incluye una interesante inserción de los hÃbridos (HEV) y un avance de eléctricos urbanos que ya forman un mercado en sà mismos", destacó Acara en su reporte.
En ese sentido, señaló que del total de patentamientos entre enero y junio, el 84,8% correspondió a la tecnologÃa HEV.
En el caso de los vehÃculos MHEV, que casi cuadruplicaron los patentamientos del primer semestre del año pasado, su crecimiento se debe "principalmente a la incorporación de esta tecnologÃa en los modelos de alta gama que antes venÃan con motorización naftera y ahora la incorporan como estándar", aclaró la entidad.
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— ACARA (@acaraoficial)July 26, 2023
Desde 2018, año en que comenzaron a incorporarse unidades más activamente a la oferta, la cantidad de modelos disponibles creció de forma constante y en la actualidad "hay 34 modelos de 17 marcas", con una oferta que se distribuye entre MHEV (37%), HEV (31%), BEV (20%) y PHEV (enchufables, 12%), en cantidad de modelos, detalló Acara.
"Por otro lado, en patentamientos, la distribución es muy diferente, ya que la relevancia que tienen los vehÃculos provenientes de Brasil (con arancel 0%) se apropian de casi el 77% de los patentamientos y todos ellos son vehÃculos HEV", indicó.
Asimismo, señaló que "la incipiente incursión de los vehÃculos 100% eléctricos (BEV) aparece de la mano de vehÃculos nacionales con prestaciones urbanas y enfocados en la movilidad de corta distancia".
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