El Complejo Zárate-Brazo Largo permanecerá cerrado este miércoles

20 de febrero de 2024

El Complejo Zárate-Brazo Largo permanecerá cerrado este miércoles

Luego del siniestro naval ocurrido el 28 de enero cuando un buque colisionó contra una de las columnas del puente, se realizarán "pruebas de carga ferroviaria".� Para optimizar las tareas se acordó� el cierre total de la circulación de vehículos hacia y desde la provincia de Entre Ríos.

El Complejo ZÃ¡rate-Brazo Largo permanecerÃ¡ cerrado al trÃ¡nsito entre las 10 y las 18 de este miÃ©rcoles con el objetivo de realizar "pruebas de carga ferroviaria", luego del siniestro naval ocurrido el 28 de enero cuando un buque colisionÃ³ contra una de las columnas del puente, informaron fuentes viales.

El operativo se llevarÃ¡ en conjunto entre Vialidad Nacional y Trenes Argentinos Cargas, y para optimizar las tareas se acordÃ³ el cierre total de la circulaciÃ³n de vehÃculos del Puente Mitre hacia y desde la provincia de Entre RÃos, precisÃ³ Ernesto Arriaga, coordinador de la comunicaciÃ³n del operativo de la empresa concesionaria del complejo.

De las tareas estarÃ¡n a cargo de personal ferroviario y de vialidad, con la colaboraciÃ³n de personal de la Prefectura Naval Argentina y de GendarmerÃa Nacional, dicho operativo afectarÃ¡ temporariamente al trÃ¡nsito hacia y desde las rutas nacionales 12 y 14, consideradas dos de las principales vÃas del litoral argentino y del Mercosur.

Los organismos involucrados evaluarÃ¡n el comportamiento del puente en cuanto a las cargas ferroviarias, se llevarÃ¡n adelante una serie de tareas entre las que se incluirÃ¡ el Ensayo de Integridad de Pilotes (PIT), que se harÃ¡ desde el cabezal de la pila en coincidencia con la ubicaciÃ³n planimÃ©trica de cada uno de los 33 pilotes existentes, incluyendo al pilote visiblemente impactado.

TambiÃ©n se informÃ³ que se evaluarÃ¡n los pilotes con georradar con perfilÃ³metro.

El Puente Mitre del complejo ZÃ¡rate-Brazo Largo tiene cuatro carriles (dos para cada sentido de circulaciÃ³n) para el paso vehicular tanto de vehÃculos pesados como livianos, ademÃ¡s se encuentra una vÃa fÃ©rrea que es utilizada mayoritariamente por trenes de carga.

El pasado 28 de enero por la noche

un buque de bandera liberiana colisionÃ³ contra uno de los pilares del puente que cruza el rio ParanÃ¡ GuazÃº

, y tras varias pruebas sobre el puente, Ã©ste quedÃ³ habilitado al trÃ¡nsito y sÃ³lo restaba las pruebas ferroviarias para habilitar las formaciones de carga.

Vialidad Nacional pidiÃ³ a los conductores que este miÃ©rcoles circulen por la zona que tomen los recaudos necesarios y respeten las indicaciones de trÃ¡nsito durante el perÃodo en el que se extenderÃ¡n los trabajos. Etiquetas:

ZÃ¡rate-Brazo Largo
DirecciÃ³n Nacional de Vialidad
Trenes Argentinos Cargas

Notas Relacionadas

Jornada financiera: subieron las acciones y los bonos argentinos pese a la rueda adversa de Wall Street

El S&P Merval ganó 1,4% y los títulos públicos en dólares avanzaron 0,1% en promedio. El riesgo país quedó en 494 puntos. El dólar siguió a 1.530 en el Banco Nación y el BCRA compró USD 20 millones en el mercado

La Argentina resistió la turbulencia global, pero el mercado espera dos datos clave que definirán el ánimo de los inversores

La suba del petróleo y de los rendimientos internacionales presionó a los activos, aunque los bonos y las acciones argentinas lograron sortear las caídas. La inflación y la licitación del Tesoro, en la mira de los mercados

Del sándwich al torniquete: el efecto que sirve par explicar la caída sin freno de la industria argentina

Las proyecciones para 2026 anticipan que la desventaja competitiva y el encarecimiento del financiamiento golpearán con fuerza la estructura productiva nacional