La F1 tiene luz verde para la temporada más larga de la historia

29 de febrero de 2024

La F1 tiene luz verde para la temporada más larga de la historia

La gran incógnita pasa por conocer las posibilidades reales que tienen equipos y pilotos de detener la racha del neerlandés� Max Verstappen, tricampeón vigente con Red Bull.

Max Verstappen vigente tricampen con la escudera Red Bull Foto AFP — Max Verstappen, vigente tricampeÃ³n con la escuderÃa Red Bull / Foto: AFP.

La FÃ³rmula 1 comenzarÃ¡ este jueves la temporada mÃ¡s larga de su historia, con un total de 24 competencias, cuando cumpla con las dos sesiones de ensayos libres para el Gran Premio de Bahrein, que se correrÃ¡ el sÃ¡bado en Sakhir.

El calendario, que se cerrarÃ¡ el 8 de diciembre en Abu Dhabi, incluirÃ¡ la novedad del GP de China, que regresarÃ¡ el 21 de abril luego de cuatro aÃ±os, informÃ³ DPA.

Las dos tandas de ensayos del jueves sobre el trazado del circuito internacional de Sakhir serÃ¡n de 8.30 a 9.30 y de 12 a 13, hora argentina.

Formula 1 is sport on another level

This is man and machine pushing the limits

In a spectacle of speed and superhuman endeavour

These are extraordinary humans

This is FORMULA 1
#F1

pic.twitter.com/zwz25ejBRp
â€” Formula 1 (@F1)
February 23, 2024

El viernes serÃ¡ el turno de una nueva prÃ¡ctica (9.30 a 10.30) y la clasificaciÃ³n (de 13 a 14); y el domingo a las 12 darÃ¡ inicio la primera competencia del aÃ±o: serÃ¡n 57 vueltas al circuito, de 5.412 metros de extensiÃ³n, para completar 308,238 kms.

El rÃ©cord de vuelta estÃ¡ en poder del espaÃ±ol Pedro de la Rosa, que en 2005 a bordo de un McLaren clavÃ³ el reloj en 1.31.447.

La temporada 2024 serÃ¡ la Ãºltima del inglÃ©s Lewis Hamilton en Mercedes (a partir del aÃ±o que viene correrÃ¡ para Ferrari) y la gran incÃ³gnita pasa por conocer las posibilidades reales que tienen equipos y pilotos de detener la racha del neerlandÃ©s Max Verstappen, tricampeÃ³n vigente con Red Bull.

El calendario de la categorÃa tendrÃ¡ estas carreras:

2 de marzo: Bahrein.

9 de marzo: Arabia Saudita.

24 de marzo: Australia.

7 de abril: JapÃ³n.

21 de abril: China.

5 de mayo: Estados Unidos (GP de Miami).

19 de mayo: Italia (GP de Emilia-Romagna).

26 de mayo: MÃ³naco.

9 de junio: CanadÃ¡.

23 de junio: EspaÃ±a.

30 de junio: Austria.

7 de julio: Reino Unido.

21 de julio: HungrÃa.

28 de julio: BÃ©lgica.

25 de agosto: PaÃses Bajos.

1 de septiembre: Italia (Monza).

15 de septiembre: AzerbaiyÃ¡n.

22 de septiembre: Singapur.

20 de octubre: Estados Unidos (Austin, Texas).

27 de octubre: MÃ©xico.

3 de noviembre: Brasil.

23 de noviembre: Estados Unidos (GP de Las Vegas).

1 de diciembre: Qatar.

8 de diciembre: Abu Dhabi.
Etiquetas:

FÃ³rmula 1
automovilismo
Max Verstappen
Lewis Hamilton
Red Bull
Mercedes Benz
Ferrari

Notas Relacionadas

Jornada financiera: subieron las acciones y los bonos argentinos pese a la rueda adversa de Wall Street

El S&P Merval ganó 1,4% y los títulos públicos en dólares avanzaron 0,1% en promedio. El riesgo país quedó en 494 puntos. El dólar siguió a 1.530 en el Banco Nación y el BCRA compró USD 20 millones en el mercado

La Argentina resistió la turbulencia global, pero el mercado espera dos datos clave que definirán el ánimo de los inversores

La suba del petróleo y de los rendimientos internacionales presionó a los activos, aunque los bonos y las acciones argentinas lograron sortear las caídas. La inflación y la licitación del Tesoro, en la mira de los mercados

Del sándwich al torniquete: el efecto que sirve par explicar la caída sin freno de la industria argentina

Las proyecciones para 2026 anticipan que la desventaja competitiva y el encarecimiento del financiamiento golpearán con fuerza la estructura productiva nacional