Desde hoy los combustibles aumentan un 3%: cuánto valdrá el litro de nafta y gasoil

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1 de agosto de 2024

Desde hoy los combustibles aumentan un 3%: cuánto valdrá el litro de nafta y gasoil

El Gobierno oficializó un nuevo incremento al impuesto sobre la nafta y el gasoil, lo que se traslada directamente a los valores en cada uno de los surtidores del país

>A partir de este jueves, los Los nuevos valores del Impuesto sobre los Combustibles LÃquidos (ICL) y el Impuesto al DiÃ³xido de Carbono se fijaron a travÃ©s del decreto 681/2024 en el BoletÃn Oficial, publicado esta madrugada. La actualizaciÃ³n ronda el 1 por ciento. Estos nuevos montos regirÃ¡n hasta el 31 de agosto inclusive.

Este porcentaje se suma a la devaluaciÃ³n mensual del peso frente al dÃ³lar oficial del 2%. AsÃ, los precios de la nafta y el gasoil en las bocas de expendio sufrirÃ¡n una suba del 3% en promedio.

De igual forma, el incremento estÃ¡ por debajo de la variaciÃ³n del Ãndice de Precios al Consumidor (IPC) del Indec esperada por el Gobierno. La proyecciÃ³n oficial es que el IPC arroje 3,7% mensual para julio y que agosto se encuentre por debajo de ese porcentaje, en lÃnea con la intenciÃ³n de llegar al 0% mensual antes de fin de aÃ±o.

Caputo volviÃ³ a diferir, al igual que lo habÃa hecho en mayo, julio y julio, el incremento del ICL que estaba previsto en el decreto 466/2024, con el objetivo de evitar un impacto mayor en la inflaciÃ³n. En ese sentido, una fuente oficial explicÃ³ a Infobae que, si a principios de julio se aplicaba la suba del tributo prevista en la norma, la nafta aumentarÃa $135 por litro y el gasoil $87 por litro. Implicaba un salto en surtidores en torno al 15% y 10%, respectivamente, solo por el componente impositivo.

Pese a los intentos de mitigar los efectos de la inflaciÃ³n, las ventas de combustibles continÃºan en retroceso en todo el territorio nacional. Se observa una fuerte caÃda en naftas premium por un traslado de la demanda al segmento sÃºper, que es mÃ¡s barato. A nivel provincial, los puntos fronterizos son los mÃ¡s perjudicados debido a la recomposiciÃ³n de precio local respecto a los internacionales desde que asumiÃ³ Milei.

La suba corresponde a los componentes de transporte y distribuciÃ³n de las facturas, valores que habÃan sido congelados en los Ãºltimos cuatro meses tambiÃ©n para contener su impacto en la inflaciÃ³n.

Las tarifas finales que pagan los usuarios se componen de cuatro Ãtems: el costo de la energÃa, el transporte, la distribuciÃ³n y, sobre eso, los impuestos. Sobre el primer Ãtem es dÃ³nde se canalizan los subsidios del Estado, mientras que sobre en transporte y distribuciÃ³n no hay subvenciones. Esto implica que el traslado del 4% serÃ¡ para todas las facturas, aunque su impacto final serÃ¡ menor a ese porcentaje. De igual forma, el Ministerio de EconomÃa aÃºn ultima los detalles de este incremento.

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