Federico Sturzenegger apuntó contra el piquete salvaje de los pilotos: “Están parando porque no les dieron los asientos en business”

14 de septiembre de 2024

Federico Sturzenegger apuntó contra el piquete salvaje de los pilotos: “Están parando porque no les dieron los asientos en business”

El ministro de Desregulación y Transformación del Estado criticó a los sindicalistas por la nueva medida de fuerza. Aseguró que no debería haber aumentos salariales hasta que la compañía tenga ganancias

>Mientras continÃºa el Asimismo, asegurÃ³ que el aumento salarial que el Gobierno puede ofrecer es del 0% â€œhasta que la empresa no obtenga ganancias, porque no puede venir al contribuyente a pedirle mÃ¡s recursosâ€.

â€œEstÃ¡n parando porque no les dieron los asientos en business. Los pilotos que ganan entre 3 y 20 millones de pesos, en algunos casos volando tres vuelos por mes, tienen una serie de prerrogativas entre las cuales es volar toda su familia en business. Creo que no les habÃan dado los asientos en business que les correspondÃan, entonces es parte del conflictoâ€, afirmÃ³ el funcionario.

La AsociaciÃ³n de Pilotos de LÃneas AÃ©reas (APLA), que lidera Pablo BirÃ³, y la AsociaciÃ³n Argentina de Aeronavegantes (AAA), encabezada por Juan Pablo Brey, realizan desde ayer un paro salvaje que afectÃ³ a casi 40 mil pasajeros y a unos 300 vuelos de AerolÃneas Argentinas. La medida, que culminarÃ¡ este mediodÃa, tambiÃ©n generÃ³ inconvenientes en otras compaÃ±Ãas.

En declaraciones a Radio Mitre, Sturzenegger asegurÃ³ que no deberÃa haber aumento salarial para los trabajadores de la lÃnea de bandera hasta que la compaÃ±Ãa obtenga ganancias en sus operaciones.

â€œEl aumento que el Gobierno puede conceder es de 0%, porque hasta que la empresa no tenga ganancia, que la puede tener, no puede venir al contribuyente a pedirle mÃ¡s recursos. Ellos tienen la capacidad de ordenarse, de adecuar su planta, y con los ahorros que obtengan de ahÃ, puedan dar los aumentos salariales. Pero no a costa de los contribuyentesâ€, subrayÃ³.

â€œLa empresa la tenÃ©s que manejar con eficiencia y no con plata de los contribuyentes. No hemos querido movernos de esoâ€, insistiÃ³.

El ministro explicÃ³ que el Gobierno tenÃa la intenciÃ³n de privatizar AerolÃneas Argentinas, pero finalmente el Congreso rechazÃ³ esa posibilidad en la Ley Bases, por lo que apuntÃ³ a los legisladores: â€œTodo remite al mismo tema. O sea, la responsabilidad del Congreso con las decisiones que toma. El Gobierno podrÃa haber tenido una soluciÃ³n, transferir al sector privado. No vamos a lidiar permitiendo que las exigencias o privilegios desorbitantes lo sigan pagando contribuyentesâ€.

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