Radiografía de la carrera de Colapinto en San Pablo: la lupa sobre la estrategia con las gomas antes del choque

3 de noviembre de 2024

Radiografía de la carrera de Colapinto en San Pablo: la lupa sobre la estrategia con las gomas antes del choque

El argentino buscó darles una alegría a los hinchas que viajaron para alentarlo, pero sufrió su primer accidente. Antes, supo dar batalla bajo la lluvia e impactó con un sobrepaso de alto nivel a Hamilton

>* El sobrepaso de Colapinto a Hamilton

El bonaerense de 21 aÃ±os largÃ³ con gomas intermedias para lluvia. Lo hizo desde el puesto 16º y en las tres primeras vueltas ganÃ³ tres posiciones. En la primera parte de la prueba se mantuvo sin problemas, pero luego sufriÃ³ un toque de Ollie Bearman (Haas), quien fue penalizado con 10 segundos.

Aunque Franco cayÃ³ en su ritmo y tras su detenciÃ³n en la 27ª vuelta en los boxes, cayÃ³ al puesto 16. Le colocaron otro juego de gomas intermedias para asfalto hÃºmedo. Se vio perjudicado por el auto de seguridad virtual por el despiste de Nico HÃ¼lkenberg (Haas), ya que no pudo lograr una buena adherencia al verse impedido de conseguir la temperatura necesaria en las cubiertas.

* El diÃ¡logo entre Colapinto y su equipo

Cabe aclarar que en ese momento solo los dos pilotos de Racing Bulls, Liam Lawson y Yuki Tsunoda, pararon y pusieron gomas para lluvia extrema. El resto tambiÃ©n apostÃ³ por las intermedias, pero, a diferencia de Franco, pudieron lograr una buena temperatura ya que no fueron perjudicados por la neutralizaciÃ³n del auto de seguridad virtual.

Williams, en solo cuatro vueltas, le puso dos veces el mismo compuesto de gomas (intermedias). AdemÃ¡s, el argentino tuvo la mala suerte de no poder lograr la temperatura necesaria y ademÃ¡s fue el momento en el que sufriÃ³ la mayor precipitaciÃ³n.

* El accidente de Colapinto

Si hubo desacuerdo con el equipo por la estrategia, sostuvo que â€œno, porque ellos son los que plantean y ellos los que decidenâ€.

Del accidente indicÃ³ a este medio que â€œhabÃa un rÃo muy grande y con las intermedias estaba inmanejable en ese momento y estaba apretando para mantener las gomas calientes y perdÃ el autoâ€. Luego llevÃ³ tranquilidad y contÃ³ que â€œestoy bien fÃsicamenteâ€.

Colapinto tuvo una labor aprobada para ser su primera vez bajo la lluvia con la F1. Hasta el momento del incidente hizo una buena carrera que incluyÃ³ el mencionado sobrepaso a Hamilton. Al menos pudo competir, ya que su compaÃ±ero de equipo, Alex Albon (102 Grandes Premios), destrozÃ³ su auto en la clasificaciÃ³n y la escuderÃa no llegÃ³ con los tiempos para repararlo, ya que hubo tres horas entre esa tanda y la carrera. La actividad debiÃ³ comprimirse para este domingo por la lluvia del sÃ¡bado.

Ahora habrÃ¡ un receso de tres fines de semana y la acciÃ³n volverÃ¡ el sÃ¡bado 23 de noviembre con el Gran Premio de Las Vegas.

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