Comenzó la reunión con los gremialistas aeronáuticos luego de los paros salvajes y el ultimátum del gobierno nacional

8 de noviembre de 2024

Comenzó la reunión con los gremialistas aeronáuticos luego de los paros salvajes y el ultimátum del gobierno nacional

“En la Argentina se sale laburando, no parando y extorsionando”, aseguró el Presidente esta mañana. Los gremios volvieron a amenazar con nuevas medidas de fuerza

>Javier Milei dijo este viernes que â€œen la Argentina se sale laburando, no parando y extorsionandoâ€ al aludir a los sindicatos aeronÃ¡uticos y aÃ±adiÃ³ otro ingrediente a las negociaciones salariales entre AerolÃneas Argentinas y 3 de los gremios del sector, que comenzaron a las 14, para intentar un acuerdo que evite el cierre o un cambio profundo del status de la compaÃ±Ãa estatal.

Esta maÃ±ana, Poco antes, Llano, enrolado en el kirchnerismo, habÃan desafiado al Gobierno: advirtiÃ³ que este sÃ¡bado los vuelos â€œno van a salir o se van a demorar por falta de personalâ€ ya que los despedidos de Intercargo â€œeran de los micros, y ayer y hoy tienen francoâ€. â€œDeberÃan trabajar maÃ±ana, asÃ que no vamos a tener gente. DespuÃ©s queremos que el Gobierno explique cÃ³mo van a atender los vuelos del sÃ¡bado, que son muchos mÃ¡s. Y luego veremos desde el lunes cÃ³mo vamos a seguirâ€.

El secretario de Transporte, Franco Mogetta, tambiÃ©n fijÃ³ una postura drÃ¡stica al referirse a las nuevas negociaciones de AerolÃneas y los sindicatos del ala dura: â€œVamos a ir por la privatizaciÃ³n y si no se da la privatizaciÃ³n, intentaremos que los empleados acepten la administraciÃ³n de la empresa. Y si no la aceptan, se cerrarÃ¡. Pero AerolÃneas no va a tener mÃ¡s el fondeo que tiene el Estado, que durante el kirchnerismo le ha costado 8 mil millones de dÃ³lares al Estadoâ€.

El vocero presidencial, Manuel Adorni, declarÃ³ hace 24 horas que â€œes el fin de Intercargo tal como lo conocemosâ€ y que las fuerzas de seguridad estarÃ¡n habilitadas para intervenir en caso de â€œsecuestro de pasajerosâ€. Esta medida ha intensificado las fricciones entre los gremios y el Gobierno, que busca modificar los convenios colectivos de trabajo en AerolÃneas Argentinas.

Los lÃderes sindicales, Brey, BirÃ³ y Llano, se reunieron anoche para discutir su estrategia ante la situaciÃ³n. Brey dijo a Infobae que esperan que la empresa presente una propuesta concreta en la mesa de negociaciÃ³n. Aunque estÃ¡n dispuestos a discutir cambios en los convenios, Brey enfatizÃ³ la necesidad de una recomposiciÃ³n salarial y hablÃ³ de un desfasaje del 90% desde noviembre.

Con respecto a las fuentes gubernamentales que alertaron sobre el cierre de la empresa si no hay avances en las negociaciones, el lÃder de aeronavegantes seÃ±alÃ³: â€œDeben entender que aun para cerrar AerolÃneas tienen que tener diÃ¡logo con los representantes genuinos de los trabajadores, que somos nosotros. Creo que el Gobierno no sabe lo que quiere hacer con AerolÃneas y busca cerrarla por un tema ideolÃ³gico, pero no sÃ³lo no la puede privatizar porque no pasa en el Congreso, sino que tampoco tiene los compradores porque hoy nadie quiere venir a comprar AerolÃneasâ€.

La situaciÃ³n en AerolÃneas Argentinas es crÃtica, y el desenlace de las negociaciones de este viernes serÃ¡ clave para determinar el futuro de la empresa y su relaciÃ³n con los gremios aeronÃ¡uticos.