23 de enero de 2025
La Unión Europea planea subvencionar la venta de vehículos eléctricos para contrarrestar a China
La medida busca compensar la competencia desleal y apoyar a los fabricantes europeos en su transición hacia la movilidad sostenible
>La Unión Europea (UE) está considerando implementar un programa de subvenciones paneuropeas para impulsar la venta de vehÃculos eléctricos y apoyar a la industria automotriz del bloque, que enfrenta una creciente competencia de los fabricantes chinos. La medida, que aún se encuentra en fase de diseño, busca contrarrestar la expansión de las marcas asiáticas en el mercado europeo, las cuales se han beneficiado de subsidios estatales que, según Bruselas, distorsionan la competencia.
El anuncio se produce en un momento crÃtico para la industria automotriz europea, que enfrenta una caÃda en las ventas de vehÃculos eléctricos tras la eliminación abrupta de los subsidios nacionales en paÃses como Alemania.
La decisión ha generado tensiones comerciales entre la UE y China, con Beijing respondiendo con aranceles adicionales del 10% sobre productos europeos y Ribera admitió que la UE enfrenta un “equilibrio complicado†entre acelerar la transición hacia la movilidad eléctrica y garantizar que los fabricantes europeos puedan competir en términos de cantidad y calidad. “Es importante asegurar que esta legislación se aplica de forma que facilite el objetivo principalâ€, dijo, refiriéndose a la eliminación progresiva de los motores de combustión interna para 2035.
La funcionaria también se mostró abierta a flexibilizar los objetivos anuales de ventas de vehÃculos eléctricos y las multas por incumplimiento, tras las quejas de los fabricantes de que estas sanciones obstaculizan sus planes de inversión. “Hay una conversación abierta con los fabricantes sobre los compromisos alternativos que podrÃan asumir en términos de inversiónâ€, señaló.Más allá del sector automotriz, Ribera indicó que la Comisión Europea está considerando medidas adicionales para proteger a la industria europea, incluidos requisitos de contenido local para fabricantes de aerogeneradores, que enfrentan una feroz competencia de las empresas chinas. Estas iniciativas forman parte de una estrategia más amplia para fortalecer la competitividad industrial de la UE en un contexto global cada vez más desafiante.
La vicepresidenta también defendió el compromiso de la UE con la descarbonización, pese a las polÃticas contrarias de Estados Unidos bajo la administración de Donald Trump, quien prometió eliminar las “subvenciones injustas†a los vehÃculos eléctricos y abandonó el Acuerdo de ParÃs sobre cambio climático.La decisión de la UE de imponer aranceles a los vehÃculos eléctricos chinos ha dividido a los Estados miembros. Mientras paÃses como Francia y España apoyan la medida, Alemania y Suecia expresaron preocupación por las posibles represalias de China y el impacto en sus economÃas. Scholz, cuyo partido socialdemócrata enfrenta elecciones clave el próximo mes, ha abogado por una solución europea que evite una guerra comercial abierta.
“La compra de coches eléctricos no puede decretarse sin másâ€, dijo Scholz el martes en una entrevista con el diario Freie Presse. “Es necesario un apoyo para que los fabricantes de automóviles puedan ofrecer una gama cada vez mayor de vehÃculos más desarrollados y baratosâ€.COMPARTIR:
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