Anuncian lluvia para el GP de Australia de Fórmula 1 y Hamilton confesó su preocupación: “No sé qué botones voy a tocar”
El inglés advirtió que sigue atravesando un proceso de adaptación en Ferrari y no ocultó su preocupación por no haber conducido nunca el auto en suelo mojado
>El arribo de
Lewis Hamilton a
Ferrari revolucionó a la
Fórmula 1. Más allá de que el fichaje se consumó en febrero de 2024, el siete veces campeón del mundo debutará de forma oficial con el color rojo en el
Precisamente, esto último es uno de los grandes dolores de cabeza que tiene Hamilton. A pesar de que afirmó que vio “mejoras en cada vuelta, sesión tras sesión†durante todo el fin de semana, admitió su inquietud de cara a las condiciones climatológicas, ya que los radares marcan más de 70% de probabilidades de lluvia a la hora de la carrera. “Vaya, nunca he conducido el coche en mojado. No sé qué botones voy a tocar mañana, asà que eso va a ser nuevoâ€, argumentó el inglés.Al mismo tiempo, en la rueda de prensa posterior a la clasificación, habló sobre los frenos del monoplaza. “Estamos usando (frenos) Brembo, que no he usado en mucho, mucho tiempo. Asà que no sé cómo se comportan los Brembo en mojado, ni qué reglajes vamos a tener que usar con este cocheâ€, explicó. A su vez, agregó: “Hay un montón de herramientas que todavÃa estoy probando y estoy: ‘Nunca he probado eso, ¿qué hace?’“.Por su parte, pese a que el Cavalino Rampante habÃa mostrado un gran nivel durante los entrenamientos libres en el Circuito de Albert Park, el rendimiento del monocasco bajó significativamente en la clasificación, en la cual quedaron a más de 600 décimas del lÃder McLaren con Lando Norris (1:15.096) a bordo. Incluso, también quedaron por detrás de Alex Albon (Williams) y Yuki Tsunoda (Racing Bulls).“Cuando te clasificas octavo esperas que esté mojado, pero sólo tengo tres vueltas para aprender a manejar el coche en mojado y luego salir (a la carrera). Va a ser un shock para el sistema, pero voy a aprender sobre la marcha y a darlo todoâ€, resaltó Hamilton, mostrando optimismo a pesar de las adversidades que se le puedan presentar. No obstante, Ferrari no fue la única escuderÃa que tuvo problemas para marcar buenos tiempos y lograr una buena ubicación de cara a la carrera. Red Bull y Mercedes tuvieron serios problemas en el rendimiento de los rookies del equipo, Liam Lawson y Andrea Kimi Antonelli, respectivamente.
El australiano largará en el decimoctavo lugar tras no poder dominar el monoplaza de los Dos Toros. Cabe resaltar que el auto arrastraba problemas en el motor, algo que lo habÃa dejado afuera de la última práctica libre. En cambio, Max Verstappen sorprendió al poder escalar hasta la tercera ubicación con un tiempo de 1:15.565.
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