“Se activa la bomba”: las repercusiones en los medios de Europa ante el nuevo interés de Red Bull por Colapinto

24 de marzo de 2025

“Se activa la bomba”: las repercusiones en los medios de Europa ante el nuevo interés de Red Bull por Colapinto

El argentino, que actualmente ocupa el rol de piloto de reserva en Alpine, es candidato a recalar en Racing Bulls en la tercera jornada de la Fórmula 1

>La FÃ³rmula 1 vive horas de incertidumbre luego del Gran Premio de China. Y quien puede capitalizar esas dudas respecto del futuro de la competencia es Franco Colapinto. El argentino, que actualmente ocupa el rol de piloto de reserva en Alpine, quedÃ³ en el foco de las noticias despuÃ©s del fuerte rumor que comenzÃ³ a circular en el paddock del Gran Circo, que Todo comenzÃ³ con el pÃ©simo rendimiento que estÃ¡ teniendo Liam Lawson en Red Bull, algo que derivÃ³ en que la escuderÃa del energizante se encuentre evaluando su prematura salida del equipo despuÃ©s de tan solo dos Grandes Premios. Su reemplazante serÃa Yuki Tsunoda, quien dejarÃa vacante su butaca en el equipo satÃ©lite de la marca de los dos toros. Y, ante la necesidad de ocuparlo, el nombre de Colapinto estarÃa en el radar, algo que ya habÃa ocurrido en la temporada 2024, cuando Christian Horner, director de team austriaco, mantuvo una reuniÃ³n con su par de Williams, James Vowles, para averiguar sobre la situaciÃ³n del pilarense.

â€œBombazo en la F1: Red Bull trabaja para que Colapinto pilote ya para Racing Bullsâ€, titulÃ³ el medio espaÃ±ol Mundo Deportivo, sobre la noticia que causÃ³ gran repercusiÃ³n en medios internacionales. Por su parte, Marca, portal del mismo paÃs, indicÃ³ que â€œRed Bull activa la â€˜bombaâ€™ Colapintoâ€. Al mismo tiempo, Relevo, uno de los primeros que comenzÃ³ a difundir el rumor, catalogÃ³ la nota como una â€œCarambola en la FÃ³rmula 1: Alpine negocia con Racing Bulls para ceder a Franco Colapinto y ocupar el hueco de Yuki Tsunodaâ€.

Por su parte, el medio especializado Motorsport, asegurÃ³ que >Al mismo tiempo, el portal mencionÃ³ las complicaciones que tendrÃan las negociaciones para llevar a cabo el arribo del argentino a la cÃºpula de la bebida energizante. Todo esto, en relaciÃ³n con que en la transacciÃ³n estarÃan involucrados tanto Alpine como Williams, quien cediÃ³ al joven de 21 aÃ±os al team francÃ©s. Precisamente, este mismo movimiento es el que intentarÃa capitalizar el equipo austriaco.

â€œAÃºn no estÃ¡ confirmado, y aunque Red Bull no quiso dar por buena esta informaciÃ³n de Motorsport.com, tampoco quiso o pudo negarlaâ€, concluyÃ³ el medio especializado. No obstante, tambiÃ©n hay que poner en la balanza la tensa situaciÃ³n que se estÃ¡ viviendo en Alpine, ya que Flavio Briatore, asesor ejecutivo, dejÃ³ entrever que el argentino podrÃa obtener una butaca titular en esta misma temporada. Todo esto se vincula con el mal arranque de aÃ±o que estÃ¡ teniendo Doohan, quien en el GP de China volviÃ³ a ser sancionado y la FIA ya le quitÃ³ cuatro puntos en la superlicencia.

â€œCreo que Liam ha tenido un par de carreras duras, un fin de semana duro aquÃ. Seguiremos evaluÃ¡ndolo. Nos llevaremos una pila de datos para echarle un vistazo. Eso es lo que haremos. Siempre va a haber especulaciones en el paddock. Como he dicho, acabamos de terminar la carrera aquÃ. Nos llevaremos la informaciÃ³n y le echaremos un buen vistazo >â€œEs realmente difÃcil, la verdad. Creo que el margen de tiempo es muy pequeÃ±o, pero sinceramente, no es excusaâ€, afirmÃ³ el propio Lawson a Sky Sports F1. â€œLamentablemente, no tengo tiempo para acostumbrarme, pero tengo que resolverlo lo mÃ¡s rÃ¡pido posible. Pero tampoco soy estÃºpido y sÃ© que, obviamente, estoy aquÃ para rendir. Y si no lo hago, no voy a estarâ€, aÃ±adiÃ³.

En cambio, Tsunoda, quien serÃa su reemplazante, fue contundente cuando le preguntaron sobre si le gustarÃa subir a Red Bull en Suzuka: â€œ¿JapÃ³n? SÃ, totalmente. Es decir, el coche (Red Bull) es mÃ¡s rÃ¡pidoâ€. No obstante, el neozelandÃ©s no se mostrÃ³ conforme con estas especulaciones, y desafiÃ³ a su excompaÃ±ero en la escuderÃa satÃ©lite.

â€œEsta semana hay una reuniÃ³n en Milton Keynes para discutir cuÃ¡ndo y cÃ³mo podemos cerrar la brechaâ€, revelÃ³ Helmut Marko, asesor ejecutivo, a Sky Alemania luego de la carrera en China. En este contexto, el panorama marca que habrÃ¡ movimientos en la previa del Gran Premio de JapÃ³n, que se correrÃ¡ el fin de semana del 4 al 6 de abril, y Franco Colapinto podrÃa ser uno de los grandes protagonistas.

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