Cuáles son los 5 vehículos argentinos que más se venden en Brasil

21 de junio de 2025

Cuáles son los 5 vehículos argentinos que más se venden en Brasil

Las exportaciones al principal socio de argentina bajaron en los primeros 5 meses del año. Mientras las pick-up crecieron en volumen y los autos perdieron participación en el mercado más grande de la región

>Mientras el mercado automotor argentino sigue recibiendo cada vez mÃ¡s autos de origen brasileÃ±o, el equilibrio de la balanza comercial debe cumplir con un nÃºmero de exportaciones cada vez mÃ¡s alto tambiÃ©n para mantener las cuotas que impone el Flex, el sistema que regula el acuerdo comercial entre los dos principales paÃses del Mercosur.

Sin embargo, el nÃºmero que debe mirarse es Brasil, porque el 65,9% de las exportaciones van a ese mercado, que es tambiÃ©n el principal proveedor para el consumo de vehÃculos importados locales.

El auto argentino mÃ¡s vendido en los primeros cinco meses del aÃ±o fue la pick-up Toyota Hilux, de la que se vendieron 18.575 unidades entre enero y mayo. La referencia del segmento es la pick-up compacta Fiat Strada, de la que se registraron 51.225 unidades, mientras que la camioneta argentina es la mÃ¡s vendida de las de una tonelada, aunque ocupando el cuarto lugar absoluto entre los utilitarios. La referencia de Hilux a nivel interanual, de todos modos, es levemente mejor que la de 2024, cuando en cinco meses se habÃan vendido 18.394 unidades.

El segundo vehÃculo de producciÃ³n nacional mÃ¡s vendido en Brasil en lo que va de 2025 es otra pick-up, la Ford Ranger, que ocupa el quinto puesto entre las camionetas y el segundo en la categorÃa de las medianas con chasis. El volumen de unidades entregadas este aÃ±o a Brasil fue de 13.012 unidades, que supera ampliamente los nÃºmeros de 2024, cuando se habÃan exportado 9.741 camionetas y ocupaba el tercer puesto en el segmento detrÃ¡s de la Chevrolet S-10.

ReciÃ©n en tercer puesto aparece el mejor automÃ³vil particular argentino, que entra en otra tabla, la de los sedanes, hatchback y SUV, asÃ se segmentan en las estadÃsticas de la FederaÃ§Ã£o Nacional da DistribuiÃ§Ã£o de VeÃculos Automotores (Fenavrabe). Se trata del Fiat Cronos, fabricado en Ferreyra, CÃ³rdoba, pero que sin embargo ocupa el 23er puesto en la clasificaciÃ³n, y el 8vo lugar excluyendo a los SUV. El Cronos vendiÃ³ 12.633 vehÃculos, lo que representa una baja en relaciÃ³n a 2024, cuando se habÃan exportado 13.363 unidades.

El cuarto vehÃculo argentino mÃ¡s vendido en Brasil es el primer SUV nacional, el Peugeot 2008 producido en la fÃ¡brica de Stellantis en Palomar, Buenos Aires. Este vehÃculo tuvo gran aceptaciÃ³n en el pÃºblico brasileÃ±o en los primeros meses de 2024, desplazando al Peugeot 208, tambiÃ©n argentino que perdiÃ³ participaciÃ³n de mercado simultÃ¡neamente con la llegada del nuevo modelo.

En los primeros cinco meses de este aÃ±o, el 2008 exportÃ³ a Brasil 5.751 unidades, pero ese valor no se puede comparar con el mismo perÃodo de 2024, porque el auto todavÃa no se fabricaba. En su lugar, el 208 tenÃa un volumen de ventas de 7.505 autos. Actualmente, el mÃ¡s pequeÃ±o modelos de la gama, y lÃder del mercado argentino, vendiÃ³ 3.406 unidades este aÃ±o, confirmando el cambio de tendencia.

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