Los chicos en el auto: cuáles son los errores y peligros más comunes a la hora de sentarlos en sillas infantiles

28 de junio de 2025

Los chicos en el auto: cuáles son los errores y peligros más comunes a la hora de sentarlos en sillas infantiles

Las cifras oficiales indican que la mayoría de los accidentes con lesiones para los niños ocurren en viajes cortos urbanos

>En Argentina, la seguridad de los niÃ±os en el trÃ¡nsito enfrenta un serio desafÃo. El uso de Sistemas de RetenciÃ³n Infantil (SRI), conocidos como sillitas, es obligatorio hasta los 10 aÃ±os, tal como lo estipula el Decreto 32 de 2018. Esta normativa exige que, en todas las rutas nacionales, los niÃ±os viajen correctamente asegurados, una medida que puede reducir hasta un 70% el riesgo de lesiones graves o fatales en caso de un accidente. Sin embargo, esta disposiciÃ³n mayormente no se cumple.

El SRI es la herramienta de seguridad mÃ¡s efectiva para evitar lesiones y proteger la vida de los niÃ±os en un accidente de trÃ¡nsito. Su uso no solo es necesario en viajes largos o en rutas, sino tambiÃ©n en cada desplazamiento cotidiano, incluso al recorrer distancias cortas.

La seguridad vial infantil constituye un aspecto central de la salud pÃºblica de cualquier paÃs. Cada decisiÃ³n relacionada con la protecciÃ³n de los niÃ±os en el automÃ³vil incide directamente en su bienestar, y aunque los avances normativos ofrecen un marco de protecciÃ³n, el desafÃo reside en trasladar la ley a la acciÃ³n cotidiana.

Distintas organizaciones buscan generar conciencia sobre la adecuada utilizaciÃ³n de los SRI y ofrecen espacios para la revisiÃ³n y el asesoramiento de las familias. Es en esos espacios donde se detectan los errores de concepto mÃ¡s comunes como la mala instalaciÃ³n del sistema, el cinturÃ³n de seguridad colocado de manera incorrecta, y los arneses enrollados o mal puestos.

Sin embargo, al momento de estacionar suele ocurrir que los adultos queden parados en la calle con la puerta abierta tanto sea para sentar o retirar al niÃ±o de su silla infantil. Esta situaciÃ³n suele generar ansiedad y apuro, lo que incrementa la tasa de errores al sujetar al niÃ±o. Muchas veces se decide simplemente sentarlo sin atar los cinturones.

â€œLa mayor siniestralidad se produce en trayectos cortosâ€ dijo Aylen Dell Olio, lÃder de proyecto de MamÃ¡s Seguras del que participaron la AsociaciÃ³n para la DisminuciÃ³n de Siniestros Viales (ADISIV) y La Segunda Seguros.

Otra cuestiÃ³n que surge como un error comÃºn es la falta de informaciÃ³n respecto al tipo de sillas infantiles a utilizar. Sobresale la importancia de comprar sillas homologadas que permitan llevar a los niÃ±os en contramarcha hasta los 18 o 22 kilos y la necesidad de descartar los sistemas que hayan superado su vida Ãºtil o que hayan estado involucrados en accidentes previos.

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