La nueva MG empezó con un modelo compacto llamado MG3, para luego ampliar el portafolio a un SUV que se llamó MG GS. Luego vino otro modelo del mismo segmento, el MG ZS hasta llegar al popular MG4 con el que rompió el mercado europeo de autos eléctricos accesibles en varios países en 2023.

Fue la estrategia elegida por SAIC como herramienta para incrementar la presencia de la industria china en Europa, aprovechando una marca de origen británico muy arraigada en la historia del automóvil en el viejo continente, y relacionarlo con su esencia, la de un deportivo de dos plazas y descapotable de alta performance.

El jueves pasado, inaugurando su nueva casa central en un edificio icónico para la industria automotriz argentina por haber sido durante décadas la “casa de Porsche” en el país, se lanzaron los dos modelos que entran en este programa con beneficios impositivos y que ya están arribando desde China, el hatchback M3 Hybrid Plus y el SUV MG ZS que también tiene motorización híbrida.