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25 de octubre de 2025

Franco Colapinto afrontará la última práctica libre y la clasificación del GP de México: hora, TV y todo lo que hay que saber

El argentino buscará mejorar su performance de cara a la qualy en el Autódromo Hermanos Rodríguez

>Sábado 25 de octubre

Clasificación: 18.00 (Argentina) / 15.00 (México)

Carrera a 71 vueltas: 17.00 (Argentina) / 14.00 (México)

El mapa de pilotos para el 2026 en la Fórmula 1 está cada vez más claro tras la confirmación de la El primer día de actividad en el Gran Premio de México tuvo a Charles Leclerc (1:18.380) como el más veloz con su Ferrari en la FP1 y a Max Verstappen (1:17.392) con el registro más rápido de la FP2.

Comenzó la actividad en pista en el La pelea por el título de la Fórmula 1 llega al Se conocieron de niños y forjaron una relación en las pistas de karting en las que soñaron con correr en la Fórmula 1. Uno de ellos, Franco Colapinto, ya lo consiguió. El otro, Nicolás Varrone, se encamina a ello luego de Convertirse en un aficionado más, aunque sea por unos minutos, fue la elección inesperada de George Russell durante la primera sesión de Franco Colapinto viene de desobedecer una orden de Alpine y tras ello, sobrepasar a Pierre Gasly en el final del Gran Premio de Estados Unidos. Esta actitud le valió estar en boca de todos. Ahora, en la previa del GP de México de Fórmula 1, el piloto bonaerense fue consultado por esa acción, comparada con la de El Autódromo Hermanos Rodríguez abrió sus puertas para dar inicio al Media Day del Gran Premio de México de la Fórmula 1. En medio de su color característico y los disfraces que ya son una costumbre, uno de los hombres que acaparó todos los flashes fue Franco Colapinto. No solo por las especulaciones respecto a su futuro y el inminente anuncio de continuidad en 2026, sino por el buzo que utilizó al ingresar al paddock, el cual llevaba un sugestivo mensaje.

El futuro de Jack Doohan en la Fórmula 1 experimentó un cambio drástico en mayo de 2025, cuando el equipo Alpine lo apartó de su puesto como titular tras solo seis carreras y cedió la butaca a Franco Colapinto a partir del Gran Premio de Emilia Romaña en Italia. Esta decisión cerró la posibilidad de un regreso para el australiano en las últimas pruebas del año y modificó de manera significativa sus perspectivas dentro de la escudería y en la Máxima.

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