“¿Hay alguna duda?“: la curiosa reacción de Franco Colapinto cuando le preguntaron por su continuidad en Alpine

25 de octubre de 2025

“¿Hay alguna duda?“: la curiosa reacción de Franco Colapinto cuando le preguntaron por su continuidad en Alpine

Mientras crecen los rumores de su renovación para 2026, el argentino evitó dar precisiones en una entrevista

>El mapa de pilotos para el 2026 en la FÃ³rmula 1 estÃ¡ cada vez mÃ¡s claro tras la confirmaciÃ³n de la En ese contexto, el argentino atendiÃ³ a la prensa tras lasâ€œEstamos en mitad de octubre, dentro de poco se van a cerrar todos los asientos para el aÃ±o que viene. En el caso de los asientos de Red Bull, de Racing Bulls, hay muchos rumores, muchas posibilidades. En el caso de Alpine no hay rumores, nadie dice otra alternativa que no seas vos. Este aÃ±o le estÃ¡s ganando en carrera a Pierre (Gasly), estÃ¡s muy empatado en clasificaciÃ³n. ¿Hay alguna duda?â€œ, le planteÃ³ el periodista, generando una curiosa reacciÃ³n del argentino de 22 aÃ±os entre risas e incomodidad.

â€œNo hay muchos rumores, no hay mucho por hacer y creo que como equipo hay que trabajar para tener un mejor auto y despuÃ©s enfocarnos en lo que viene. Yo me enfoco en el presente, en carrera a carrera y ojalÃ¡ tener un buen finde acÃ¡. DespuÃ©s, obviamente, no soy yo el que eligeâ€, explicÃ³.

Mientras tanto, Franco buscarÃ¡ exprimir el rendimiento del A525 este sÃ¡bado con la tercera prÃ¡ctica en el AutÃ³dromo Hermanos RodrÃguez que servirÃ¡ como antesala de la clasificaciÃ³n.

â€œFue un buen trabajo. Creo que hasta ahora ha sido un buen viernes. Personalmente, he tenido un buen rendimiento en las tandas largas y con menos combustible. AsÃ que creo que hay mucho que mejorar, mucho que descubrir. El coche no estÃ¡ a la altura, nos cuesta mucho andar sobre los bordillos. Tenemos que mejorar eso. Hay muchas oportunidades para intentar mejorar de cara a maÃ±ana. Creo que necesitamos analizar mucho el coche e intentar mejorar como equipoâ€, En el comunicado que difundiÃ³ la escuderÃa, Franco insistiÃ³ con este mismo enfoque: â€œPersonalmente, me pareciÃ³ un viernes bastante bueno, en el que conseguÃ alcanzar la velocidad rÃ¡pidamente. Creo que tenemos que mejorar un poco el rendimiento, especialmente con algunos de los bordillos y baches de esta pista, donde el coche se sentÃa bastante inestable. Me sentÃ bien en la tanda larga al final de la segunda sesiÃ³n de entrenamientos libres, asÃ que espero que eso nos dÃ© algo en lo que trabajar de cara al domingoâ€.

El otro gran debate en el paddock estÃ¡ puertas adentro de Red Bull. Hasta acÃ¡, Max Verstappen es el Ãºnico confirmado como titular en el equipo principal, pero hay que conocer a su compaÃ±ero y tambiÃ©n a los dos corredores de la escuderÃa satÃ©lite, Racing Bulls. En ese contexto, Isack Hadjar, Liam Lawson, Yuki Tsunoda y Arvid Lindblad son los que hoy en dÃa suenan como principales candidatos.