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22 de noviembre de 2025

El lamento de Franco Colapinto por el problema que lo perjudicó en la qualy del GP de Las Vegas: “Venía bajando mucho”

El argentino largará 15° tras pasar a Q2, pero no pudo esquivar su enojo por el derrape sobre el final que le impidió mejorar sus tiempos

>Franco Colapinto largará en la 15ª ubicación en el Una vez finalizada la actividad en pista, Colapinto se acercó al corralito para dialogar con los medios y expresar sus sensaciones. “Venía con una buena anteúltima vuelta. Venía bajando mucho, un segundo. Y toqué el piano en la anteúltima curva y se me puso todo de costado. Después no tenía baterías para la última vuelta, con las gomas muy calientes, no podía hacer la última vuelta. Una pena porque esa vuelta era bastante buena. No sé si 10°, pero 11° hubiese quedado seguro”, expresó Franco, en referencia al anteúltimo giro que venía realizando en la Q2.

El argentino logró pasar la primera tanda de clasificación con el 11° registro (1:54.847), pero quedó en la puerta de seguir en carrera sobre el final de la Q2. Venía mejorando sus tiempos, pero esa pequeña salida de pista le quitó la chance de continuar en la pelea y se ubicó 15° (1:53.683). Su compañero Pierre Gasly llegó a la Q3 y largará 10° luego de marcar 1:51.540 como mejor vuelta en Q3.

“Una pena porque no pasamos al final (a la Q3), pero creo que estábamos más cerca que en seco y eso es bueno. Hay que entender un poco el problema que tenemos en seco, pero en lluvia estábamos un poco mejor. Habrá que trabajar para mejorar y mañana tener una buena carrera“, expresó de cara a la cita del domingo que tendrá a Lando Norris partiendo desde la pole por delante de Max Verstappen.

* El derrape que le impidió mejorar sus tiempos en la Q2

Vale recordar que las tres sesiones de ensayos no lograron ser tan representativas por las complejas condiciones de pista. Los pilotos alegaron que el asfalto estuvo considerablemente resbaladizo y, por las bajas temperaturas y las lluvias que azotaron al trazado, la adherencia prácticamente no tuvo mejoras. De hecho, casi ningún equipo pudo rodar con tanques llenos. La fuerte tormenta que azotó al circuito obligó a los pilotos a girar con neumáticos intermedios durante la primera media hora de la FP3. Colapinto salió a pista 32 minutos después de que se prendiera la luz verde, cuando la pista comenzaba a secarse. El pilarense cerró su giro más rápido en 1:36.305, lo que lo dejó en la 16° posición. Gasly quedó décimo con un registro de 1:35.562 y le sacó una diferencia de 0.743 segundos a su compañero.

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