La multa que tuvo que pagar Alpine por un error con el auto de Franco Colapinto durante la qualy del GP de Las Vegas

22 de noviembre de 2025

La multa que tuvo que pagar Alpine por un error con el auto de Franco Colapinto durante la qualy del GP de Las Vegas

La escudería francesa cometió una falla en el procedimiento de devolución de los neumáticos de la Fórmula 1 y recibió una sanción económica

>En medio de una clasificaciÃ³n del Gran Premio de Las Vegas que fue azotada por un diluvio, en Alpine se encendieron las alarmas por una falla en el procedimiento de devoluciÃ³n de neumÃ¡ticos del monoplaza de Franco Colapinto, El incidente se originÃ³ cuando, tras la clasificaciÃ³n en la que Colapinto logrÃ³ avanzar a la Q2 y finalizar en la 15ª posiciÃ³n, el coche nÃºmero 43 fue puesto bajo investigaciÃ³n por una posible infracciÃ³n a los ArtÃculos 30.5 g) y 30.4 a) del Reglamento Deportivo de la FÃ³rmula 1. SegÃºn el comunicado oficial emitido poco despuÃ©s de la sesiÃ³n, la sospecha recayÃ³ sobre el uso de neumÃ¡ticos que, de acuerdo con el reglamento, ya habÃan sido devueltos electrÃ³nicamente tras la Ãºltima prÃ¡ctica libre.

El informe tÃ©cnico, elaborado por el Delegado TÃ©cnico de la FIA, Jo Bauer, detallÃ³ que la tercera prÃ¡ctica libre fue declarada en mojado por el Director de Carrera. Vale aclarar que los pilotos giraron media hora con neumÃ¡ticos intermedios por las condiciones de pista. En estas circunstancias, el ArtÃculo 30.5 g) exige que un juego de neumÃ¡ticos intermedios sea devuelto electrÃ³nicamente a la FIA en un plazo mÃ¡ximo de dos horas despuÃ©s de la finalizaciÃ³n de la FP3. Por su parte, el ArtÃculo 30.4 a) estipula que la devoluciÃ³n oficial debe realizarse a travÃ©s del sistema FIA Race Team Client.

La investigaciÃ³n revelÃ³ que, aunque Alpine cumpliÃ³ con la devoluciÃ³n fÃsica de los neumÃ¡ticos, no completÃ³ el registro electrÃ³nico correspondiente para el juego de intermedios utilizado por el coche de Colapinto. Durante la audiencia ante los comisarios, a la que asistiÃ³ un representante del equipo, se confirmÃ³ que â€œno registrÃ³ electrÃ³nicamente la devoluciÃ³n de los neumÃ¡ticosâ€, segÃºn informaron los comisarios deportivos y replicÃ³ el portal especializado Motorsport.

Como consecuencia de esta omisiÃ³n administrativa, la FIA impuso a Alpine una multa de 5 mil euros. No obstante, la sanciÃ³n no afecta la posiciÃ³n de Franco Colapinto en la parrilla de salida, quien podrÃ¡ mantener el 15° lugar para la carrera nocturna del sÃ¡bado en Las Vegas ya que el piloto ademÃ¡s no tiene ningÃºn tip de responsabilidad ante estos temas burocrÃ¡ticos.

â€œVenÃa con una buena anteÃºltima vuelta. VenÃa bajando mucho, un segundo. Y toquÃ© el piano en la anteÃºltima curva y se me puso todo de costado. DespuÃ©s no tenÃa baterÃas para la Ãºltima vuelta, con las gomas muy calientes, no podÃa hacer la Ãºltima vuelta. Una pena porque esa vuelta era bastante buena. No sÃ© si 10°, pero 11° hubiese quedado seguroâ€, expresÃ³ Franco, en referencia al giro que venÃa realizando en la Q2 y le hubiera permitido pelear por el ingreso a la Q3.

La carrera principal del Gran Premio de las Vegas de la FÃ³rmula 1 darÃ¡ inicio el domingo a las 01:00 (hora argentina) y contarÃ¡ con un total de 50 vueltas. En 2024, de la mano de Williams, Colapinto terminÃ³ en el 14° lugar despuÃ©s de largar desde los pits por el fuerte accidente que sufriÃ³ en la clasificaciÃ³n.

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