29 de noviembre de 2025
Las ventas de autos 0 km se desplomaron 33% en noviembre: el factor estacional y la proyección de la industria

Aunque el mercado crece casi un 50% respecto al año anterior, las ventas de este mes no se recuperaron como esperaba el sector, que ahora recalcula la estimación anual a 610.000 autos
La única situación que podría impactar positivamente en aumentar las ventas de diciembre es la llegada de los embarques más significativos de autos correspondientes al cupo de 50.000 vehículos híbridos y eléctricos, que el Gobierno promovió con la exención impositiva del arancel de importación extra zona del 35%.
Sin embargo, habrá casos de clientes que compraron autos híbridos y eléctricos pero esa operación no impactará de manera significativa en las cifras oficiales 2025 porque hasta que no estén nacionalizados en Argentina esos autos no se pueden patentar, y los autos llegarán en diciembre.
Volkswagen confirmó que el acercamiento que se venía marcando sobre el liderazgo de Toyota era real, y logró quedar como la marca que más autos vendió en noviembre, alcanzando las 5.063 unidades contra 4.474 de la marca japonesa, que sin embargo sigue como la que más autos vendió en el acumulado de 11 meses.
En el detalle por modelos, la pick-up Toyota Hilux lideró nuevamente el mercado absoluto con 1.831 patentamientos. En segundo lugar quedó el Peugeot 208 con 1.343, tercero fue el sorprendente Volkswagen Tera con 1.327, cuarto el Fiat Cronos con 1.261 y recién en quinto lugar quedó el Toyota Yaris con 1.256 vehículos.
Los diez autos más vendidos de noviembre se completaron con el Ford Ranger y sus 1.215 pick-up patentadas, Ford Territory con 1.065, Volkswagen Polo con 977, VW Amarok con 916, y Chevrolet Tracker con 907 unidades.
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