En medio de la demolición, por obras de ampliación del Puente Labruna, la comunidad Escaladores de la Pale expresó en redes sociales su rechazo a la intervención, responsabilizando a Autopistas Urbanas (AUSA) por avanzar sin los permisos de obra ni una sentencia firme. Y denunció, en uno de sus posteos: “Demoler la Palestra para que pasen autos es un error que todavía se puede evitar, por un negociado inmobiliario. Quieren disfrazar un beneficio para los vecinos, pero nos están robando a todos”.

El origen del conflicto se remonta a la intención del Gobierno porteño de utilizar el terreno para ampliar el Puente Labruna, ensanchar carriles y mejorar la conectividad entre el Parque de la Innovación y Ciudad Universitaria. Aunque el Centro Andino Buenos Aires había obtenido una medida precautelar para frenar la demolición, la presencia de maquinaria en el lugar sorprendió a los escaladores, quienes consideran que este avance contradice lo logrado judicialmente.

Desde el Gobierno de la Ciudad destacaron que el nuevo muro reemplazará al de Campos Salles y Lugones, en Núñez, zona por donde pasarán las nuevas ramas de vinculación del Puente Labruna. Además, aseguraron que se mantienen encuentros y visitas a la obra con los firmantes del acuerdo para garantizar la participación de todas las partes y el seguimiento de la construcción.

Esta intervención formó parte de la ampliación del puente sobre las autopistas Lugones y Cantilo, una obra que busca transformar la conectividad entre el Parque de Innovación, el Distrito Joven y la Ciudad Universitaria, integrando de manera más eficiente la Ciudad de Buenos Aires con la Costanera norte.