Autos 0 km: el mercado cierra el 2025 con menos ventas de las previstas, pero será uno de los mejores 10 años del siglo

30 de diciembre de 2025

Autos 0 km: el mercado cierra el 2025 con menos ventas de las previstas, pero será uno de los mejores 10 años del siglo

A última hora de este martes se confirmará el número final del año, que todavía se está lejos de las cifras de 2013 y 2017. Cuántos vehículos habría que vender para alcanzar esos resultados históricos

>Diciembre no sÃ³lo es el mes en el que se cierran los nÃºmeros del aÃ±o para el mercado automotor, sino tambiÃ©n el de la primera proyecciÃ³n razonable para el aÃ±o entrante.

Si se alcanzaba ese resultado, 2025 igualarÃa los nÃºmeros de 2015, en el que se habÃan vendido 643.668 autos nuevos, y que habÃa resultado ser el peor aÃ±o del perÃodo 2010-2019, justo antes de la caÃda abrupta que comenzÃ³ el aÃ±o previo a la pandemia y de la que todavÃa el mercado no consiguiÃ³ recuperarse a los valores esperables de entre 750.000 y 850.000 unidades anuales.

Pero una vez verificado el impacto negativo de la incertidumbre polÃtica y econÃ³mica causadas por las elecciones legislativas de septiembre y octubre, esa proyecciÃ³n de ventas de autos 0 km bajÃ³ considerablemente y este martes a Ãºltima hora se develarÃ¡ la cifra definitiva, que se calcula entre los 611.000 a 615.000 vehÃculos para todo el aÃ±o.

Si se tiene en cuenta que en 2019 fueron 460.000 patentamientos, en 2020 por la pandemia cayÃ³ a 342.000 y la recuperaciÃ³n fue muy lenta, con 381.000 en 2021, 408.000 en 2022, y 450.000 en 2023, cayendo a 415.000 el aÃ±o pasado, superar los 600.000 vehÃculos es un hecho destacable de este aÃ±o que termina, ya que implicarÃ¡ un crecimiento interanual del 47%.

Entre 2000 y 2024, el promedio de autos vendidos es de 522.831 unidades 0 km por aÃ±o, lo que deja a 2025 por encima de la media de este siglo para el mercado argentino. Sin embargo, a las subas y bajas del mercado automotor se debe sumar el dato del incremento constante de habitantes de la Argentina. Entonces, las cuentas cambian sustancialmente.

Si se toma la relaciÃ³n del aÃ±o 2000, se vendiÃ³ un auto cada 118 personas. Si en cambio se toma la referencia de 2010, fue un auto cada 60 personas, un crecimiento de la tasa de casi un 100%. Pero ese resultado cayÃ³ fuertemente en 2022, cuando se vendiÃ³ un auto cada 112 personas.

Sin embargo, y al solo efecto de tomar la referencia de los dos mejores aÃ±os de este siglo en cantidad de patentamientos, en 2013 se vendiÃ³ un auto cada 44 habitantes y en 2017 un 0 km cada 48 personas.

Notas Relacionadas

Todo lo que se sabe sobre las negociaciones entre EEUU e Irán para alcanzar un acuerdo de paz

El presidente Trump dijo que estaba cerca de cerrar una negociación. Sin embargo, hasta el domingo por la mañana no estaba claro qué habían acordado Washington y Teherán

Marco Rubio afirmó que hay una propuesta "sólida" para reabrir el estrecho de Ormuz y avanzar hacia un acuerdo con Irán

El secretario de Estado de Estados Unidos aseguró además que la iniciativa cuenta con respaldo regional. "Tiene mucho apoyo en el Golfo. Cada país con el que lo analizamos entiende que no solo es algo muy razonable, sino que es lo correcto para el mundo", afirmó

De la revolución industrial a la IA: el recorrido de los papas ante grandes transformaciones sociales y tecnológicas

El papa León XIV publicará este lunes su primera encíclica, "Magnífica Humanidad", un documento centrado en la inteligencia artificial. La encíclica será la primera de su pontificado, una suerte de manifiesto con el que los pontífices suelen pronunciarse sobre grandes temas de su tiempo