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30 de diciembre de 2025

Autos 0 km: el mercado cierra el 2025 con menos ventas de las previstas, pero será uno de los mejores 10 años del siglo

A última hora de este martes se confirmará el número final del año, que todavía se está lejos de las cifras de 2013 y 2017. Cuántos vehículos habría que vender para alcanzar esos resultados históricos

>Diciembre no sólo es el mes en el que se cierran los números del año para el mercado automotor, sino también el de la primera proyección razonable para el año entrante.

Si se alcanzaba ese resultado, 2025 igualaría los números de 2015, en el que se habían vendido 643.668 autos nuevos, y que había resultado ser el peor año del período 2010-2019, justo antes de la caída abrupta que comenzó el año previo a la pandemia y de la que todavía el mercado no consiguió recuperarse a los valores esperables de entre 750.000 y 850.000 unidades anuales.

Pero una vez verificado el impacto negativo de la incertidumbre política y económica causadas por las elecciones legislativas de septiembre y octubre, esa proyección de ventas de autos 0 km bajó considerablemente y este martes a última hora se develará la cifra definitiva, que se calcula entre los 611.000 a 615.000 vehículos para todo el año.

Si se tiene en cuenta que en 2019 fueron 460.000 patentamientos, en 2020 por la pandemia cayó a 342.000 y la recuperación fue muy lenta, con 381.000 en 2021, 408.000 en 2022, y 450.000 en 2023, cayendo a 415.000 el año pasado, superar los 600.000 vehículos es un hecho destacable de este año que termina, ya que implicará un crecimiento interanual del 47%.

Entre 2000 y 2024, el promedio de autos vendidos es de 522.831 unidades 0 km por año, lo que deja a 2025 por encima de la media de este siglo para el mercado argentino. Sin embargo, a las subas y bajas del mercado automotor se debe sumar el dato del incremento constante de habitantes de la Argentina. Entonces, las cuentas cambian sustancialmente.

Si se toma la relación del año 2000, se vendió un auto cada 118 personas. Si en cambio se toma la referencia de 2010, fue un auto cada 60 personas, un crecimiento de la tasa de casi un 100%. Pero ese resultado cayó fuertemente en 2022, cuando se vendió un auto cada 112 personas.

Sin embargo, y al solo efecto de tomar la referencia de los dos mejores años de este siglo en cantidad de patentamientos, en 2013 se vendió un auto cada 44 habitantes y en 2017 un 0 km cada 48 personas.

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