El argentino Luciano Benavides ganó su etapa en motos y pelea por el triunfo en el Rally Dakar: “Soy candidato”

8 de enero de 2026

El argentino Luciano Benavides ganó su etapa en motos y pelea por el triunfo en el Rally Dakar: “Soy candidato”

El salteño brilló en el tramo entre Alula y Hail y es tercero en la clasificación general. Le dijo a Infobae que está para pelear por el triunfo. La clave del factor mental. Es la tercera victoria albiceleste en la presente edición en Arabia Saudita

>(Enviado especial a Arabia Saudita) Luciano Benavides vive una carrera especial en la 48ª ediciÃ³n del Rally Dakar, la sÃ©ptima consecutiva que se lleva a cabo en Arabia Saudita. El salteÃ±o corre por primera vez en motos sin su hermano, Kevin (dos veces ganador), que Fue una prolija labor de Luciano en los 356 kilÃ³metros de velocidad cronometrada. Fiel a su estilo, no saliÃ³ a quemar las naves de entrada y, tras largar sÃ©ptimo, fue avanzando. RecortÃ³ diferencias con los lÃderes. Se puso tercero tras el undÃ©cimo punto de control (o waypoint) y luego de los tres siguientes saltÃ³ a la segunda posiciÃ³n. TomÃ³ el liderazgo en el waypoint nÃºmero 19, donde le sacÃ³ 2m42s al chileno Ignacio Cornejo (Honda), que nada pudo hacer para arrebatarle el mando en los Ãºltimos tres parciales. Benavides cruzÃ³ la meta luego de 3h38m56s y el trasandino quedÃ³ segundo a 3m51s. El podio de la jornada lo completÃ³ el australiano Daniel Sanders (KTM).

Al llegar al campamento de Hail, ante medios argentinos, entre ellos Infobae, manifestÃ³ su alegrÃa que fue necesaria luego de las lesiones que sufriÃ³ en el hombro y rodilla derecha en la Ãºltima fecha del Campeonato Mundial de Rally Raid disputada en octubre. Esto lo obligÃ³ a llegar con lo justo al Rally Dakar 2026. â€œEstoy muy emocionado. Es una locura volver a ganar una etapa despuÃ©s de todo lo que tuve que pasar y que vivÃ estos Ãºltimos meses para poder estar acÃ¡ en el Dakarâ€.

El piloto de 30 aÃ±os tambiÃ©n subrayÃ³ un tema crucial y es el factor mental, algo que trabaja mucho con su psicÃ³logo deportivo, Este medio le preguntÃ³ si esta era la victoria que necesitaba para ser candidato: â€œAhora sÃ. Nunca habÃa ganado una etapa en la primera semana y siempre me costaba mucho hasta que finalmente me lo creÃa que lo podÃa lograr. Hoy es ese dÃa, asÃ que esperemos que Faster (su apodo) haya llegadoâ€. TambiÃ©n se le consultÃ³ si, hasta el momento, este era el Rally Dakar mÃ¡s duro que corriÃ³ y sostuvo que â€œel de 2024 fue mÃ¡s duro, pero porque tambiÃ©n sufrÃamos un poco mÃ¡s con la moto. Hoy viene siendo un Dakar duro, pero tambiÃ©n me preparÃ© para eso, para venir a sufrirlo un poco, sabiendo que son etapas que te matan fÃsicamente, mentalmente y me gusta asÃ que vamos a seguir asÃâ€.

TambiÃ©n reconociÃ³ que esta moto es la mejor que manejÃ³: â€œSin dudas. Me siento muy cÃ³modo con la moto. Me puedo adaptar muy bien y la verdad que me gusta bastante. Obviamente hay momentos que me cuesta llevarla por la complicaciÃ³n entre el hombro y la rodilla, pero a veces voy compensando algunas cosas en el manejoâ€.

Hasta el aÃ±o pasado corriÃ³ buscando su mejor resultado, pero sabiendo que la prioridad en KTM la tenÃa su hermano, quien ganÃ³ con la marca austriaca en 2023 y con Honda en 2021. Este aÃ±o siente que es el suyo: â€œHe bajado mucho los tiempos, pero todavÃa falta un montÃ³n, mÃ¡s de la mitad del Dakar. Sin duda es una caricia en el alma despuÃ©s de tanto, una gran motivaciÃ³n, pero a la vez la carrera sigue y no perdona. AsÃ que hay que estar con la cabeza muy bien puesta. Ahora resetear, disfrutar un poquito y enfocarnos para maÃ±anaâ€.

Benavides quedÃ³ tercero en la clasificaciÃ³n general a 5.55 minutos de su compaÃ±ero de equipo, Daniel Sanders, y a 3.9 segundos del estadounidense Ricky Brabec (Honda). Cabe aclarar que el argentino se vio favorecido por la sanciÃ³n de 10 minutos al espaÃ±ol Tosha Schareina por largar la especial fuera de la zona reglamentaria. La de salteÃ±o fue la tercera victoria argentina en cinco parciales en la presente ediciÃ³n luego de los triunfos en la categorÃa Challenger del pampeano La categorÃa motos es la divisional mÃ¡s representativa de Rally Dakar ya que su creador, El RESTO DE LOS ARGENTINOS

Side by Side. El cordobÃ©s JeremÃas GonzÃ¡lez Ferioli (Can Am) fue cuarto y es 10º en la general. En tanto que el bonaerense Manuel AndÃºjar (Can Am) fue noveno y es sÃ©ptimo en el global. El estadounidense Kyle Chaney (Can Am) venciÃ³ este jueves. Lo escoltaron el chileno Francisco â€œChalecoâ€ LÃ³pez (Can Am) y el estadounidense Brock Heger (Polaris), que se mantiene en la vanguardia hasta la fecha.

Classic. El navegante cordobÃ©s GastÃ³n Mattarucco con el piloto colombiano Javier VÃ©lez, con una Toyota Land Cruiser aÃºn siguen en el 57º puesto en la general.

En Autos el podio parcial fue a puro Ford. El espaÃ±ol Nani Roma se impuso en pista, pero fue sancionado por un exceso de velocidad y fue reclasificado segundo. El triunfo lo heredÃ³ Mitch Guthrie y tercero culminÃ³ el checo Martin Prokop. En la lucha por la victoria en la general, continÃºa primero el sudafricano Henk Lategan (Toyota) y en 5.38 minutos se encuentran el qatarÃ Nasser Al-Attiyah (Dacia) y el sueco Mattias EkstrÃ¶m (Ford).

Por Ãºltimo, en la Stock, los coches de producciÃ³n con requisitos que no deben cambiarse como la carrocerÃa, el motor y la transmisiÃ³n, el equipo Defender tiene el 1-2 en la con el lituano Rokas Baciuska y el francÃ©s StÃ©phane Peterhansel, el mÃ¡s ganador en la historia del Rally Dakar con 14 triunfos. Tercero es el francÃ©s Ronald Basso, con una Toyota Land Cruiser GR Sport.

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