La frase del jefe de Alpine sobre Franco Colapinto que ilusiona de cara al inicio de la nueva era de la F1

13 de febrero de 2026

La frase del jefe de Alpine sobre Franco Colapinto que ilusiona de cara al inicio de la nueva era de la F1

Steve Nielsen calificó al argentino como un “talento”, se refirió a su desarrollo como piloto y avisó: “Creo que veremos lo mejor de él”. Además habló sobre la polémica con los motores Mercedes

>La FÃ³rmula 1 barajarÃ¡ y repartirÃ¡ de vuelta. La nueva era de las reglamentaciones abriÃ³ una ventana de oportunidades histÃ³rica para revolucionar la parrilla, que ahora ademÃ¡s contarÃ¡ con un undÃ©cimo equipo tras el ingreso de Cadillac. En ese marco, Alpine espera dar un giro absoluto tras quedar Ãºltimo en la pasada temporada y buscarÃ¡ pelear por puntos en cada carrera.

El directivo, en declaraciones que recogiÃ³ el medio especializado Motorsport, aclarÃ³ que el 2025 fue complejo para el argentino por el rendimiento del A525, pero detallÃ³ que en ese contexto se vio su potencial: â€œPero lo vimos el aÃ±o pasado producir algunas buenas carreras, particularmente en comparaciÃ³n con Pierre Gasly, que desafortunadamente fue nuestra Ãºnica referencia en algunas carreras el aÃ±o pasado porque estÃ¡bamos en el fondoâ€.

â€œCreo que no es ningÃºn secreto que el auto del aÃ±o pasado tenÃa algunos problemas inherentes. Hemos solucionado absolutamente algunos de ellos con este auto, lo cual es genial. Los pilotos ahora pueden usar mucho mÃ¡s los pianos. No se estÃ¡n quejando del comportamiento, pero supongo que es porque ya no estamos en la era del efecto suelo. AsÃ que algunos de esos grandes hÃ¡ndicaps estÃ¡n resueltosâ€, argumentÃ³.

Nielsen tambiÃ©n se refiriÃ³ a la gran polÃ©mica que envuelve al paddock por estas horas: los motores Mercedes que tambiÃ©n tiene el Alpine. â€œSupongo que tienen derecho a protestarâ€, planteÃ³ sobre la denuncia que realizaron Ferrari, Honda y Audi. â€œVamos a Melbourne, y si realmente se sienten tan molestos, que se arriesguen y hagan algo al respecto. No sÃ© si la FIA expresarÃ¡ su opiniÃ³n al respecto antes de Melbourne. Espero que lo hagan, porque espero que la historia de Melbourne no se centre en las relaciones de compresiÃ³nâ€, exigiÃ³ en declaraciones que recogiÃ³ el medio de The Race.

â€œSi decimos que un conjunto de normas muy claras y escritas pueden ser cuestionadas de esta manera, ¿quÃ© mÃ¡s estÃ¡ fuera de los lÃmites? Todo estÃ¡ abierto a debate. La gente invierte mucho tiempo y dinero, y sobre todo dinero, en esto, de buena fe. Y si de repente todo puede ser cuestionado... entonces creo que nos encontramos ante un mundo completamente nuevo en el que nunca antes habÃamos estadoâ€œ, seÃ±alÃ³.

En el contexto de crÃticas a las unidades de potencia, Nielsen reflexionÃ³: â€œSe podrÃa decir que soy parcial porque nuestro coche lleva un motor Mercedes, pero ¿realmente queremos un deporte en el que se pueda cuestionar algo que estÃ¡ claramente escrito solo porque a la gente le apetece hacerlo? Eso es algo que debe responder la FIA >Desde Alpine consideran que Mercedes cumpliÃ³ todas las normativas a la perfecciÃ³n, por lo que no hay nada para cuestionar: â€œAlgunas personas han tomado un camino, otros equipos han tomado otroâ€. Nielsen remarcÃ³ que no se â€œpreocupaâ€ por estas quejas de los rivales, porque â€œlas normas son muy clarasâ€ sobre â€œcuÃ¡ndo se mide la relaciÃ³n de compresiÃ³nâ€.