La primera jornada de actividad en el temido circuito de Madring tuvo a Mercedes como el equipo más veloz. George Russell lideró la primera sesión de entrenamiento (1:34.077) por delante de su compañero Andrea Kimi Antonelli (1:34.363) y de los hombres de Ferrari Charles Leclerc (1:34.536) y Lewis Hamilton (1:34.620). La segunda práctica tuvo a Antonelli como el más veloz (1:33.662) con ambas Ferrari detrás (Leclerc –1:33.775– y Hamilton –1:33.811).

Franco Colapinto inició su actividad en el Gran Premio de Madrid en el 13° puesto de la FP1 con un tiempo de 1:35.933 que le permitió ser 0.311 más veloz que Pierre Gasly (1:36.244), pero en la segunda práctica se ubicó 15° (1:35.886) y quedó lejos de la mejor vuelta del francés (a 0.927), que se posicionó 11° con un tiempo de 1:34.959. Sin embargo, el argentino no pudo tener una prueba con neumáticos rojos en la FP2, por lo que la distancia de tiempos es relativa: "No hice la vuelta con goma blanda porque se cruzó Lawson en la curva larga".

El corredor argentino sumó en total 46 vueltas con distintas configuraciones, pero no quedó contento con el rendimiento del A526: "Estamos a años luz de los Racing Bulls. Hay que entender un poco el porqué. En la FP1 estábamos lejos, pero había mucho por mejorar. En la FP2 no dimos ningún salto. Atrás el auto va muy mal. Muy impredecible, un poco raro de manejar hoy".

Precisamente Arvid Lindblad fue una de las sorpresas de la jornada con un 7° puesto en la FP1 (1:35.033) y un destacado 4° lugar en la segunda práctica tras marcar 1:33.890 y quedar a 0.228 del registro de Antonelli. Sin embargo, el rookie británico también fue protagonista de la única bandera roja de la Fórmula 1 de este viernes: perdió el control, se estrelló contra el muro cuando faltaba media hora y obligó a detener la sesión durante casi un cuarto de hora. Hay que tener en cuenta que tanto la F2 como la F3 tuvieron múltiples accidentes en este viernes a diferencia de la Máxima.

La actividad en Madrid continuará este sábado con doble enfoque: la última práctica libre desde las 7.30 de la mañana de Argentina (12.30 de España) que servirá para hacer los últimos ajustes antes de la clasificación que se celebrará a las 11 de la mañana (16hs en España) y ordenará la grilla de la carrera principal del domingo 13 de septiembre que será a 57 vueltas y comenzará a las 10 de la mañana de Argentina (15hs, hora local).

Franco Colapinto completó sin sobresaltos el estreno del Madring en la Fórmula 1. En el primer día de actividad en pista del Gran Premio de España, el argentino finalizó 13° y 15° en las prácticas libres. El joven de 23 años habló en zona mixta para brindar sus sensaciones sobre el debut del circuito semiurbano y cómo afrontó el complejo trazado con más de 22 curvas.

Andrea Kimi Antonelli fue el más rápido de la jornada en Madrid con un registro de 1:33.662 por delante de Charles Leclerc (1:33.775) y Lewis Hamilton (1.33.811).

Franco Colapinto (21 giros) figuró 15° en la segunda sesión, aunque su programa de trabajo estuvo más vinculado a probar neumáticos medios. En su intento con gomas rojas, firmó un tiempo de 1:35.886 para ubicarse a 0.927 del mejor registro de Pierre Gasly, que con una vuelta de 1:34.959 figuró 11° (20 vueltas).

La jornada quedó marcada por la única bandera roja que se ondeó en la Fórmula 1 hasta el momento, a diferencia de las múltiples interrupciones que sufrieron la F2 y la F3. Arvid Lindblad se pegó contra el muro cuando la sesión se acercaba hacia la media hora y obligó a detener la actividad por casi un cuarto de hora. De todos modos, el británico de Racing Bulls apareció 4° con un tiempo de 1:33.890 que lo dejó a 0.228 del tiempo de punta que firmó Antonelli.

Los Racing Bulls mostraron fortaleza en el trazado hasta acá, ya que Yuki Tsunoda se posicionó 8° con una vuelta de 1:34.758 a casi un segundo de Lindblad. La otra perlita de la jornada estuvo en Lando Norris: el campeón de mundo de McLaren sólo pudo dar dos vueltas y luego permaneció en boxes mientras arreglaban su caja de cambios.

Se reinicia la actividad con 13 minutos en el reloj por delante

Arvid Lindblad, que venía realizando una gran sesión, perdió el control y se estrelló contra los muros cuando restaban 24 minutos de actividad. Se ondeó una bandera roja y detuvieron la actividad. "Lamento mucho haber perdido el control tan pronto", dice por radio mientras se baja de su monoplaza.

El rookie británico de Racing Bulls figura cuarto en los registros de tiempos: marcó 1:33.890 en su mejor giro a lo largo de 15 vueltas. Está a 0.228 del tiempo de Andrea Kimi Antonelli.

Pierre Gasly salta al 10° lugar tras firmar un giro de 1:34.959

En su primer intento con neumáticos blandos, Franco Colapinto mejora sus tiempos para firmar una vuelta de 1:35.886. El argentino había realizado un primer sector todo en verde, pero tuvo un irregular segundo sector y firmó en el cierre una leve mejora. De todos modos, es su mejor registro del viernes hasta acá tras girar en 1:35.933 en la FP1.

Mejora Kimi Antonelli los tiempos y lidera con 1:33.662

Arvid Lindblad segundo ahora: 1:33.890

Charles Leclerc salta a la cima de tiempos en su primer intento con gomas blandas: giró en 1:33.820