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22 de diciembre de 2021
El Estado asumió el control de la línea Zárate-Rosario del ferrocarril Mitre
22-12-2021 | 10:24
Ministerio de Transporte se hará cargo del tramo que va de la localidad bonaerense de Zárate a la santafesina de Rosario, de la lÃnea de pasajeros del ferrocarril Mitre.
El Ministerio de Transporte oficializó la decisión de retirar a la empresa Nuevo Central Argentino (NCA) la concesión del tramo que va de la localidad bonaerense de Zárate a la santafesina de Rosario, de la lÃnea de pasajeros del ferrocarril Mitre.
, que desafectó de la concesión otorgada a NCA del Ramal N° 1, el tramo comprendido entre Zárate y Rosario correspondiente a las progresivas desde el kilómetro 93.500 ambas vÃas hasta el 291.500 la vÃa 1 y 291.850 la vÃa 2, incluidas las estaciones y demás instalaciones ferroviarias concesionadas.
Asimismo, asignó a la Administración de Infraestructuras Ferroviarias la que integra el tramo Zárate-Rosario, incluyendo la gestión de los sistemas de control de la circulación de trenes y el mantenimiento de la misma.
“Casi la totalidad del tramo cuenta con vÃa renovada, existiendo un potencial de mejora en cuanto a frecuencia y tiempos de viaje y, por ende, la posibilidad de incrementar los pasajeros de los serviciosâ€Administración de Infraestructura Ferroviaria
Por su parte, la Administración de Infraestructuras Ferroviarias podrá celebrar con la sociedad Operadora Ferroviaria (Sopse) acuerdos de asignación del mantenimiento y la gestión de los sistemas de control de la circulación de trenes.
Además, deberá realizar un inventario de los bienes que componen el tramo, estableciendo su estado de situación.
El contrato de concesión de NCA vencÃa en diciembre de 2022, pero Sopse solicitó en junio de este año al Ministerio de Transporte la desafectación de la misma, y asignarla a la Administración de Infraestructuras Ferroviarias.
Asimismo, sostuvo que “casi la totalidad del tramo cuenta con vÃa renovada, existiendo un potencial de mejora en cuanto a frecuencia y tiempos de viaje y, por ende, la posibilidad de incrementar los pasajeros de los serviciosâ€.
Finalmente, la propia Sopse afirmó que “se encuentra en condiciones de asumir la gestión de los sistemas de control de circulación de trenes y el mantenimiento de la infraestructura ferroviariaâ€.
En consecuencia, el Ministerio de Transporte consideró “pertinente formalizar la desafectación de la concesión otorgada a NCAâ€. Etiquetas:
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