13 de junio de 2022
Proponen incrementar el porcentaje de biodiesel para resolver el faltante de gasoil
La Primera Asociación Empresarios Transporte Automotor de Cargas (Paetac) propuso, en una carta enviada al secretario de EnergÃa, DarÃo MartÃnez, un incremento en el porcentaje de corte mÃnimo obligatorio de biodiesel para la elaboración del gasoil con el objetivo de resolver el abastecimiento de combustible.
En el texto, la Paetac solicitó el aumento del porcentaje de uso del biodiesel en la elaboración del gasoil del 5% actual a 10%, ya sea de “manera transitoria o por tiempo indefinidoâ€, por considerar que esa medida serÃa "una solución viable y factible" a la situación actual.
Además, subrayó que posee “múltiples implicancias positivas†y señaló especialmente como “factor clave†al económico.
Al argumentar su pedido, la entidad empresaria hizo referencia a las "graves consecuencias" generadas por el faltante de gasoil, entre las que mencionó “extra costos, baja productividad, procesos operativos afectados o paralizados y mayor incertidumbreâ€.
En tanto, al remarcar el impacto positivo que tendrÃa el aumento en el porcentaje de corte mÃnimo obligatorio de biodiesel, los empresarios del transporte automotor de cargas indicaron que, "en cuanto a lo técnico, probada está su utilización en camiones y ómnibus con cortes superiores al 10%â€.
En este punto, citaron el caso de Brasil, cuyo gasoil “contiene un 14% de biodieselâ€.
Del mismo modo, en la carta que remitieron a DarÃo MartÃnez, la entidad puntualizó que un aumento en el corte obligatorio permitirÃa reducir el “Impacto ambiental†al generar emisiones “menos contaminantes en relación al gasoil puroâ€.
Además, destacó que la Argentina actualmente cuenta con “una capacidad instalada ociosa†para generar biodiesel que permitirÃa elevar el corte en el gasoil al 15%, “cubriendo en gran medida el faltante actualâ€, a la vez que promoverÃa el “desarrollo de la matriz productiva local y la sustitución de importaciones†junto con la “creación de puestos de trabajos y el desarrollo de economÃas regionales†al crear “otros subproductos con capacidad de ser exportadosâ€.
La carta lleva las firmas de MartÃn Borbea Antelo y Luciano Milito, presidente y secretario, respectivamente, de la Paetac.
De forma similar, la semana pasada, el Consejo Agroindustrial Argentino (CAA) se habÃa expresado a favor de promover el uso de los biocombustibles, ya sea de biodiesel o de bioetanol, y, en la misma lÃnea, recordó que el paÃs cuenta con “plantas con alta capacidad ociosa que podrÃan salir a abastecer a precios de mercado†y “sustituir la importación de más de un millón de toneladas de gasoilâ€.
El Marco Regulatorio de Biocombustibles, dispuesto en agosto último y que rige hasta 2030, dispuso nuevos parámetros de cortes obligatorios de naftas y gasoil, y entre ellos estableció un corte mÃnimo de biodiesel y bioetanol del 5% para el gasoil (en lugar del 10% previo), con una eventual reducción al 3%.
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