Estas son las líneas de colectivo que perderán subsidios en CABA y Buenos Aires desde septiembre

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15 de agosto de 2024

Estas son las líneas de colectivo que perderán subsidios en CABA y Buenos Aires desde septiembre

El gobierno nacional busca que esas jurisdicciones se hagan cargo de las subvenciones para compensar a las empresas por tener las tarifas congeladas y de los beneficios de la Red SUBE

>El gobierno de Javier Milei avisó que desde septiembre la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) y la provincia de Buenos Aires deberán asumir el costo total de los subsidios a las empresas de colectivos que circulan exclusivamente dentro de esas jurisdicciones, pero sí se mantendrá la subvención a las líneas de jurisdicción nacional que circulan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

El beneficio se aplica de forma automática en el momento del viaje solo para las tarjetas registradas: el primero se paga con tarifa plena, el segundo con descuento del 50% y el tercero con 75% de rebaja. En un rango de dos horas se pueden hacer hasta cinco combinaciones de transporte, pero debe existir un intervalo de tiempo mínimo de 2 minutos y no se puede abonar el transporte de otra persona.

En CABA serán 31 empresas de colectivos las que dejarían de ser financiadas por Nación, por lo que el gobierno porteño deberá decidir si continúa con las compensaciones por el atraso en el precio del pasaje y los descuentos a quienes realizan más de un viaje en menos de dos horas.

Las empresas que continuarán recibiendo subvenciones tanto por boleto integrado como por tarifa por parte de la Nación son las 123 de jurisdicción nacional que circulan en el AMBA y el interior del país.

El Gobierno Nacional además seguirá subsidiando a los 5,3 millones de pasajeros que reciben la Tarifa Social con $25.000 millones por mes. Esta implica un descuento del 55% en el precio del boleto a jubilados, pensionados y beneficiarios de planes sociales en las 60 localidades de todo el país en las que está implementado el sistema SUBE.