Paraguay sospecha que el contenedor con cocaína se cargó en Uruguay, donde “operaba” la estructura del narco Marset

5 de septiembre de 2024

Paraguay sospecha que el contenedor con cocaína se cargó en Uruguay, donde “operaba” la estructura del narco Marset

La Secretaría Antidrogas paraguaya defiende los controles que se hicieron en el país antes de que la carga llegara a Portugal y recuerda que en Montevideo hay antecedentes de contenedores contaminados

>Con la noticia de laEl 30 de agosto, la PolicÃa de Portugal encontrÃ³ cocaÃna en un contenedor que transportaba harina de soja. El buque saliÃ³ de AsunciÃ³n el 3 de junio, estuvo en Montevideo del 11 al 15 de ese mes â€“donde fue escaneadoâ€“ y llegÃ³ a Portugal el 15 de agosto. Antes de su destino final, estuvo en Le Havre (Francia) â€“entre el 4 y el 10 de agostoâ€“ y en Sines (Portugal).

El titular de la Senad, Jalil Rachid, asegurÃ³ en ABC Color de Paraguay que el contenedor fue escaneado e incluso abierto y verificado visualmente antes de su partida hacia Montevideo. En ese monitoreo no se encontrÃ³ ninguna irregularidad. Sin embargo, Paraguay emitiÃ³ una alerta recomendando que la carga sea inspeccionada de nuevo en el puerto de destino final, ya que el recorrido que realizarÃa el buque era â€œbastante complejoâ€, segÃºn el jerarca paraguayo.

Al ver los videos de la carga de droga incautada por Portugal, el ministro Rachid seÃ±alÃ³: â€œSi esa es la carga que fue incautada en Portugal, es imposible que el escÃ¡ner de la DNIT [DirecciÃ³n Nacional de Ingresos Tributarios] no lo haya detectadoâ€, sostuvo.

â€œLas imÃ¡genes no arrojaron nada llamativo. Se compartieron las imÃ¡genes con Uruguay, se dio la alerta internacional. Y en Uruguay el escaneo no arrojÃ³ nada. PasÃ³ esos dos controlesâ€, declarÃ³.

Sin embargo, Rachid puso en duda ese control. El ministro recordÃ³ que existen muchos antecedentes de contaminaciÃ³n de cargas en Montevideo, donde el contenedor estuvo durante â€œcuatro o cinco dÃasâ€.

El titular de la Senad dijo que el escÃ¡ner en el puerto de Montevideo no es tan sofisticado como el que tiene la DNIT y tampoco descartÃ³ que haya sido contaminada en altamar.

El gobierno uruguayo comprÃ³ tres nuevos escÃ¡neres para el control de los contenedores que pasan por su puerto que permitirÃan ampliar la capacidad de monitoreo a un 75%, pero estos artefactos todavÃa se encuentran en proceso de instalaciÃ³n.

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