Cuánto cobrarán los choferes de colectivos de la UTA en junio 2025

14 de mayo de 2025

Cuánto cobrarán los choferes de colectivos de la UTA en junio 2025

El gremio activó una mejora de haberes tras rechazar una propuesta que había sido considerada insuficiente por su conducción

>La Unión Tranviarios Automotor (UTA)A partir del 1° de mayo, los choferes comenzaron a cobrar un salario básico de $1.270.000, con viáticos diarios de $9.300. Esta cifra superó la última oferta rechazada por el sindicato, que proponía el mismo monto recién para fines de junio, con un incremento de menos del 6% acumulado entre febrero y ese mes. La UTA desestimó ese ofrecimiento por considerarlo insuficiente y activó una medida de fuerza que paralizó el servicio durante 24 horas el 6 de abril.

El nuevo entendimiento también fijó que desde el 1° de junio el salario básico va a ascender a $1.300.000, mientras que los viáticos diarios subirán a $17.000. Todos los montos serán aplicados de manera proporcional al tiempo trabajado, según lo estipulado en el acta firmada entre las partes. En paralelo, la UTA y las cámaras pactaron una reunión de seguimiento durante junio para evaluar nuevos ajustes en función del avance de la inflación y del aumento de costos operativos del sector.

En resumen, estos son los números acordados:

Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA)

Cámara Empresaria del Autotransporte de Pasajeros (CEAP)

Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires

Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Buenos Aires (CEUTUPBA)

DOTA

no firmó

convenio colectivo homologado

En el mismo texto, los empresarios mencionaron que la decisión de firmar el acuerdo respondió a un compromiso con la responsabilidad social empresarial y a la necesidad de preservar la paz social. La UTA, por su parte, había anticipado que sin un entendimiento volvería a paralizar el servicio. El nuevo acuerdo disipó la amenaza de un nuevo paro de colectivos, aunque sólo en el ámbito metropolitano.

El sindicato continúa con negociaciones abiertas en el interior del país, donde los choferes aún no lograron un incremento equiparable al alcanzado en el AMBA. La UTA ya mantuvo encuentros con la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP), que agrupa a las empresas del servicio interurbano. La propuesta rechazada por el gremio para esa jurisdicción contemplaba un incremento por debajo del 6%, muy por debajo de lo acordado para el AMBA, y no incluía sumas no remunerativas.

El acuerdo homologado representa un nuevo caso en el que un gremio logra una suba muy por encima del 1% mensual que el gobierno nacional buscó impulsar como pauta de referencia. En los últimos meses, otros sectores también consiguieron acuerdos salariales superiores en medio del repunte de la inflación registrado en marzo y abril.

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