Convocaron a una audiencia pública para la licitación de las obras de 15 rutas nacionales y 3 autopistas

19 de mayo de 2025

Convocaron a una audiencia pública para la licitación de las obras de 15 rutas nacionales y 3 autopistas

Se trata de la segunda etapa de la Red Federal de Concesiones

>Con el objetivo de dar un paso significativo en la modernización de la infraestructura vial, la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) convocó a audiencias públicas para la licitación de obras en 15 rutas nacionales y tres autopistas.

A través de la Resolución 827/2025, la Dirección Nacional de Vialidad fijó las audiencias públicas para los días 11, 12 y 13 de junio, las cuales se realizarán en diferentes localidades de la provincia de Buenos Aires. El objetivo es informar y recoger opiniones sobre los tramos viales denominados Tramo Sur, Tramo Atlántico, Tramo Pampa, Tramo Mediterráneo, Tramo Puntano, Tramo Portuario Sur, Tramo Portuario Norte y Tramo Acceso Sur.

Las sesiones se desarrollarán de manera presencial, aunque se contempla la posibilidad de participación virtual si las condiciones técnicas lo permiten. Los interesados en participar deberán inscribirse entre el 19 de mayo y el 9 de junio a través de la página web de la Dirección Nacional de Vialidad. La inscripción es gratuita y se realizará mediante un formulario disponible en línea.

Este proceso se enmarca en la Ley N° 27.742, que busca mejorar la eficiencia del Estado y promover la transparencia en la gestión pública. La Dirección Nacional de Vialidad, bajo la órbita del Ministerio de Economía, es la autoridad encargada de supervisar y controlar los contratos de concesiones viales.

Además de conectar diferentes regiones del país, estos proyectos apuntan a facilitar el acceso a mercados nacionales e internacionales, gracias a la mejora en la infraestructura logística que estas rutas promueven. La realización de estas obras también impactará positivamente en el ámbito social y económico, ya que contribuirán a reducir los tiempos de viaje y los costos de transporte, lo cual beneficia tanto a empresas como a individuos a lo largo de estas rutas.

El Tramo Sur es una arteria fundamental que abarca la Ruta Nacional N° 3, desde el Km. 61,87 cerca de Cañuelas, hasta el Km. 677,39 en Bahía Blanca, y la Ruta Nacional N° 205, que conecta desde el inicio en Cañuelas a Bolívar.

El Tramo Atlántico, conformado por la Ruta Nacional N° 226, inicia en Mar del Plata y se extiende hasta Bolívar. Este es crucial para articular el centro-sur bonaerense con el litoral atlántico, funcionando como un corredor que conecta baluartes del dinamismo agroindustrial como Balcarce y Tandil.

A lo largo de sus 404,32 km, promueve la integración de áreas rurales con polos industriales y turísticos, además de facilitar el tránsito de productos hacia los puertos.

El Tramo Pampa utiliza la Ruta Nacional N° 5 desde Luján hasta Realicó en La Pampa. Con una extensión de 546,65 km, conecta importantes ciudades intermedias y favorece el flujo de bienes a lo largo del eje centro-oeste de la provincia, siendo clave para la logística interprovincial.

Comprendido por las rutas nacionales N° 7 y 35, el Tramo Mediterráneo se extiende desde Luján, a través del corredor bioceánico, hasta Santa Catalina en Córdoba, sumando 672,32 km.

La red vial conocida como Tramo Puntano juega un papel trascendental extendiéndose por aproximadamente 720 kilómetros. Esta conecta diversas regiones importantes del país mediante el eje principal de la Ruta Nacional N° 8, que abarca desde Pilar, en la provincia de Buenos Aires, hasta Villa Mercedes, en la provincia de San Luis.

Además, incluye la Ruta Nacional N° 193, uniendo a Zárate con Solís. También, la Ruta Nacional N° 36, que se desplaza por Río Cuarto en Córdoba, y el tramo vital de la Ruta Nacional N° A-005 que actúa como conexión entre rutas 8 y 36.

Desde San Nicolás hasta Realicó, el Tramo Portuario Sur articula un corredor de vital importancia para el comercio y el transporte. Este conecta la Ruta Nacional N° 9 y la Ruta Nacional N° 188, conformando un eje estratégico que une el corredor industrial del norte bonaerense con múltiples economías regionales del centro-oeste del país.

Partiendo de este punto, la Ruta Nacional N° 188 se extiende desde San Nicolás hasta Realicó en La Pampa, cruzando regiones productivas clave en la agricultura y ganadería, como Pergamino, General Pinto, Lincoln, General Villegas y Realicó. Este trayecto suma un total de 636,75 kilómetros.

El Tramo Portuario Norte se comprende diferentes rutas esenciales: la Ruta Nacional N° 9, que se extiende desde el límite entre las provincias de Santa Fe y Buenos Aires hasta el empalme con la RN N° A-008 en Rosario, cubriendo una distancia significativa de aproximadamente 50 kilómetros; la Ruta Nacional N° 33, que abarca desde Trenque Lauquen hasta Rosario; y la Ruta Nacional A-008, una Circunvalación que rodea Rosario, uniendo diferentes accesos y rutas nacionales clave dentro de la zona. Este sistema vial en su totalidad abarca cerca de 528,04 kilómetros.

Finalmente, el Tramo Acceso Sur se perfila como una pieza fundamental en la infraestructura vial al conectar puntos estratégicos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Según información de Vialidad Nacional, este tramo abarca tres autopistas primordiales: la Autopista Riccheri, la Autopista Newbery y la Autopista Ezeiza-Cañuelas.

De acuerdo con el reporte de Vialidad Nacional, este corredor vial no solo facilita el acceso hacia el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, sino que también se extiende hacia el interior de la Provincia de Buenos Aires.

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