Lunes 25 de Mayo de 2026

EL TIEMPO EN PARANA

19 de diciembre de 2025

Por el paro de controladores aéreos, ya hubo más de 40.000 pasajeros afectados

Las medidas de fuerza responden a una disputa gremial que continuará alterando los vuelos programados en lo que resta del mes

>El sindicato deEl cese de operaciones de la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) surge a raíz de un conflicto gremial con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) por paritarias y presuntos acuerdos incumplidos.

Este miércoles y jueves el plan de acción alcanzó a los vuelos nacionales y las líneas aéreas debieron realizar decenas de reprogramaciones.

Por su parte, los usuarios de Flybondi afectados ascendieron a 13.000, luego de reprogramar unos 82 vuelos, incluyendo modificaciones en los aeropuertos de salida.

En tanto, desde JetSmart indicaron que en su caso el número de pasajeros perjudicados llegó a 8.300. “Logramos no tener cancelaciones”, destacan.

Las demandas centrales del gremio que llevaron a profundizar las medidas de fuerza implementadas en noviembre son: la reincorporación de trabajadores despedidos sin causa en aeropuertos con emergencia dotacional y con estabilidad laboral reconocida, la negativa de EANA a rever la complejidad de aeropuertos y trayectoria, actualización de refrigerios y los constantes incumplimientos al convenio colectivo.

“Estas situaciones fueron planteadas hace más de 3 meses sin obtener respuestas que permitan destrabar el conflicto”, manifestaron desde ATEPSA.

“Este accionar del gremio no responde a cuestiones de índole paritario o laboral, sino que está motivado por intereses netamente políticos y personales de la cúpula gremial. A pesar de la postura intransigente y beligerante del gremio, desde EANA se está trabajando ininterrumpidamente para lograr destrabar el conflicto con el objetivo de garantizar la normalidad en la operación de los vuelos en plena época de Fiesta”, dijeron.

Además, señalaron que el mes pasado, cuando se interrumpieron las operaciones de la aviación de carga, el acuerdo paritario aún se encontraba vigente. Denunciaron que el sindicato paralizó por completo las capacitaciones de todo el personal y suspendió el mantenimiento técnico de la infraestructura tecnológica de los servicios de navegación aérea.

Los próximos paros se llevarán a cabo en los siguientes días y horarios:

    ATEPSA informó que sólo se afectarán despegues de aeronaves, restringiendo las autorizaciones de aeronaves en tierra. A su vez, no se recibirán ni transmitirán planes de vuelo en el horario del paro.

    “Quedan exceptuadas de la medida todas las operaciones de aeronaves que eventualmente se declaren en emergencia, como aquellas que presten servicio sanitario, humanitario, de estado y/o búsqueda y salvamento”, detallaron.

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