El país se prepara para exportar gas licuado desde 2027: los pasos del proyecto “Argentina LNG” para desarrollar Vaca Muerta
Las principales petroleras locales confirmaron la decisión de inversión para traer los primeros dos barcos licuefacción a las costas de Río Negro e YPF trabaja para traer otros cuatro. Descontento en la provincia de Buenos Aires
>Las principales petroleras locales
Las empresas estiman que, para 2030, la finalización del proyecto permitirá exportar GNL por un valor aproximado de USD 15.000 millones anuales. Además, se sumará la exportación de petróleo, lo que podrÃa generar hasta USD 30.000 millones, un aporte similar al del campo. Este incremento en las exportaciones abrirá una ventana clave para resolver el histórico déficit de dólares en la economÃa argentina.El proyecto “Argentina LNGâ€, que lidera YPF, contempla la instalación de seis barcos de licuefacción offshore en el Golfo San MatÃas, en la provincia de RÃo Negro. Estos buques producirán aproximadamente 28 millones de toneladas por año (MTPA), lo que equivale a unos 141 millones de metros cúbicos diarios (m3/d) de gas natural y cerca del 100% de la producción local del fluido. La cantidad de buques es igual a la de la totalidad de plantas flotantes en operación a nivel global, según un informe de la Unión Internacional del Gas (IGU) de mediados de 2024.Aunque la mayor parte del GNL en el mundo se produce en plantas en tierra, Esta decisión generó crÃticas, especialmente del gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, cuyo gobierno habÃa impulsado la ubicación del proyecto en BahÃa Blanca. Finalmente, luego de la salida de Petronas, el proyecto se llevará a cabo en RÃo Negro, lo que generó descontento en la provincia bonaerense.El primer paso hacia la exportación de GNL desde Argentina se concretará en 2027 con el inicio de operaciones de la unidad flotante Hilli Episeyo. Este buque, provisto por la empresa noruega Golar y operado por Southern Energy, marcará el hito inicial del proyecto “Argentina LNGâ€. El consorcio Southern Energy está integrado por Pan American Enery (30%), YPF (25%), Pampa EnergÃa (20%), Harbour Energy (15%) y Golar LNG (10%). La unidad tiene una capacidad de producción de 2,45 MTPA, equivalente a 11,5 millones de m3/d de gas natural, y será el primer barco de licuefacción en operar en el Golfo San MatÃas.
En paralelo a la activación de Southern EnergyLa fase Argentina LNG 1, proyectada para 2027-2028, contemplará la incorporación de dos unidades flotantes adicionales (FLNGs), el Hilli Episeyo y el MKII, y la construcción de un nuevo gasoducto exclusivo para la exportación. A partir de 2028, el proyecto dará un salto cualitativo con las fases Argentina LNG 2 y 3, que ampliarán la capacidad de producción a unos 22 MTPA adicionales. En la fase Argentina LNG 2 (2029-2030), YPF trabajará como socio estratégico con Shell y otros tres grandes actores internacionales, cuyas identidades aún no han sido reveladas. Esta fase se espera que implique una inversión de hasta USD 12.000 millones y la construcción de dos buques FLNG propios junto a otro gasoducto exclusivo. También se necesitará un gasoducto dedicado.Por otro lado, la fase Argentina LNG 3 se desarrollará entre 2028 y 2029, y añadirá otros 12 MTPA al proyecto. Esta fase también contará con un esquema similar de infraestructura y participación accionaria, con un 25% de participación de YPF. En paralelo, en mayo Argentina comenzó a exportar gas natural a Brasil TotalEnergies realizó el primer envÃo de gas de Vaca Muerta, seguido por Tecpetrol y Pluspetrol.
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